Estos de Google no dejan de sorprenderme. Ahora han sacado una aplicación con el objetivo de facilitar al máximo la migración de las empresas del sistema corporativo de correo IBM Lotus Domino Notes a su Gmail.
En este vídeo se explica la sencillez de la base de datos con la que migrar correos, calendario y contactos de las NSF de los usuarios:
En Make the Switch from Lotus Notes: New migration tool makes Going Google fast and easy
Y Google ofrece con su servicio de Messaging Apps for business:
* Save time and money with Google-powered email, IM and calendar
* Essential messaging apps – Gmail and Google Calendar are included.
* Continuous innovation – Put the web's rapid pace of innovation to work for your business. New features
* Lower cost – No hardware, software or patches, so you save money. Estimate your savings
* Universal access – Access your data from anywhere. Use Gmail or another client. Connect with IMAP, POP, Microsoft Outlook or from mobile devices.
* Enterprise-class service – Google Apps includes a 99.9% uptime SLA.* Phone support is available for critical issues.
* Secure infrastructure – Multiple layers of protection keep your business data safe and secure. Learn more
* Easy switch – Learn more about the benefits of migrating from Microsoft Exchange.
¿Por qué utilizar Gmail para el correo de las empresas? (Why businesses use Gmail for professional email accounts)
1. Get control of spam – Advanced filters keep spam from your inbox so you can focus on messages that matter.
2. Keep all your important email – 25 GB of storage per user lets you keep just about anything you think may be important down the road.
3. Unified communications – Email, instant message, and make high-quality voice and video communication without launching a separate application.
- Voice and video chat from your inbox
- IM from your inbox
4. Find old messages instantly – Google search technology is built in, so you can find emails and instant message conversations quickly. Find emails fast
5. Prevent data leaks - Create custom inbound and outbound policies to keep sensitive information safe with Email Security.
6. Interoperability - Sync your Microsoft Outlook email and contacts with Gmail
¿Por qué Google Calendar para gestionar el tiempo? (Why businesses manage their time with Google Calendar?)
1. Get people together easily - Just pick a time (based on when people are free) and enter meeting details. Google Calendar will send invitations and keep track of RSVPs. Schedule a meeting
2. Share project calendars - Share whole calendars company-wide or with specific people. Coworkers can have editing rights and see shared events alongside their own schedules. Share a calendar
3. Show event information in context - Embed an internal calendar in Google Sites or publicly on your website, no programming required. Show a calendar in Google Sites
4. Interoperability - Sync your Microsoft Outlook calendar with Google Calendar
Más información en google.com/apps/business
PD: Al final Google ofrece lo que las empresas buscan, por el mínimo precio una cuenta de un montón de Gigas (25)... todo por 50$ por buzón al año.
miércoles, septiembre 30, 2009
martes, septiembre 29, 2009
El Aprendiz (con Lluis Bassat)
Ayer vi en La Sexta el esperado estreno de El Aprendiz. Se trata de un concurso de camino a reality que importa un formato de programa americano.
Si en USA el programa You're fired tenía como jefe a Donald Trump, y en UK The Apprentice: You're fired lo comanda Sir Alan Sugar, en España La Sexta ha contratado a Lluis Basat como jefe de El Aprendiz.
El formato de El Aprendiz está bastante bien, y básicamente consta de una prueba que hace competir a dos equipos. Éstos deben elegir un nombre para el equipo, un jefe de equipo y luego escoger la mejor estrategia para ganar al equipo rival, para luego llevarla a término.
En el primer programa 2 equipos, formados por 8 hombres uno, y 8 mujeres el otro, debían competir vendiendo 500 kg de aceitunas en mercados ambulantes y puerta a puerta. En la calle es cuando te das cuenta quién está preparado para el día a día más todoterreno, y quién tiene títulos que nunca ha llevado a la práctica.
Al día siguiente el quipo de Luis Bassat junto a sus dos ayudantes reúne a los equipos, dá algún que otro consejo, comunica el ganador, y hace reflexionar al equipo perdedor. De este equipo perdedor se queda con el jefe y dos más, de los cuales debe despedir a uno. Luis Bassat es el que acaba diciendo la frase que hace conocido el programa en USA y Reino Unido: "You are fired" o "Estás despedido"
Veremos qué tal el siguiente programa que hacen los lunes a las 22:30h en La Sexta...
Por último os dejo con lo que aparece en la web de El Aprendiz en La Sexta:
"El Aprendiz es un programa de televisión original de la cadena NBC de Estados Unidos. Creado como si fuera la última entrevista de trabajo, al estilo de la pieza teatral El método Gronholm, el formato presenta un grupo de hombres y mujeres que compiten por triunfar en el mundo de los negocios.
En la versión original, este trabajo consistía en un contrato de un año en una de las exclusivas empresas de Donald Trump con un sueldo de 250.000 dólares.
La premisa de El Aprendiz, que en la versión española está producido por Grundy y Producciones 52 y que ya ha llegado a laSexta, es realizar una búsqueda de talentos. Sólo uno de los 16 concursantes será ganador. Los demás candidatos serán despedidos uno por uno con la mítica y famosa frase ‘You’re fired’ (‘Estás despedido’).
En El aprendiz disfrutaremos de estos 16 jóvenes con formación, talento, iniciativa, idiomas y cualidades para competir y triunfar en el mundo de los negocios.
Luis Bassat, considerado como el mejor publicitario español y latino americano de la historia, fundador de la agencia que lleva su nombre y actual Presidente de honor del Grupo Bassat Ogilvy España, es el anfitrión en laSexta de El Aprendiz.
El programa fue un auténtico boom en su estreno en 2004 en Estados Unidos. Superó todas las expectativas al alcanzar un 23,5% de share y 20,7 millones de espectadores. Un éxito que no pasó desapercibido para los grandes productores, convirtiéndose en la estrella de los mercados televisivos. Hasta el momento, se han realizado seis temporadas más en Estados Unidos (se está preparando la séptima), la prestigiosa BBC inglesa ha emitido ya cinco y muchas adaptaciones por todo el mundo (Sudáfrica, Bélgica, Brasil, Colombia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Alemania, Grecia, India, Indonesia, Países Bajos, Noruega, China, Rusia, Suiza y Turquía)."
Si en USA el programa You're fired tenía como jefe a Donald Trump, y en UK The Apprentice: You're fired lo comanda Sir Alan Sugar, en España La Sexta ha contratado a Lluis Basat como jefe de El Aprendiz.
El formato de El Aprendiz está bastante bien, y básicamente consta de una prueba que hace competir a dos equipos. Éstos deben elegir un nombre para el equipo, un jefe de equipo y luego escoger la mejor estrategia para ganar al equipo rival, para luego llevarla a término.
En el primer programa 2 equipos, formados por 8 hombres uno, y 8 mujeres el otro, debían competir vendiendo 500 kg de aceitunas en mercados ambulantes y puerta a puerta. En la calle es cuando te das cuenta quién está preparado para el día a día más todoterreno, y quién tiene títulos que nunca ha llevado a la práctica.
Al día siguiente el quipo de Luis Bassat junto a sus dos ayudantes reúne a los equipos, dá algún que otro consejo, comunica el ganador, y hace reflexionar al equipo perdedor. De este equipo perdedor se queda con el jefe y dos más, de los cuales debe despedir a uno. Luis Bassat es el que acaba diciendo la frase que hace conocido el programa en USA y Reino Unido: "You are fired" o "Estás despedido"
Veremos qué tal el siguiente programa que hacen los lunes a las 22:30h en La Sexta...
Por último os dejo con lo que aparece en la web de El Aprendiz en La Sexta:
"El Aprendiz es un programa de televisión original de la cadena NBC de Estados Unidos. Creado como si fuera la última entrevista de trabajo, al estilo de la pieza teatral El método Gronholm, el formato presenta un grupo de hombres y mujeres que compiten por triunfar en el mundo de los negocios.
En la versión original, este trabajo consistía en un contrato de un año en una de las exclusivas empresas de Donald Trump con un sueldo de 250.000 dólares.
La premisa de El Aprendiz, que en la versión española está producido por Grundy y Producciones 52 y que ya ha llegado a laSexta, es realizar una búsqueda de talentos. Sólo uno de los 16 concursantes será ganador. Los demás candidatos serán despedidos uno por uno con la mítica y famosa frase ‘You’re fired’ (‘Estás despedido’).
En El aprendiz disfrutaremos de estos 16 jóvenes con formación, talento, iniciativa, idiomas y cualidades para competir y triunfar en el mundo de los negocios.
Luis Bassat, considerado como el mejor publicitario español y latino americano de la historia, fundador de la agencia que lleva su nombre y actual Presidente de honor del Grupo Bassat Ogilvy España, es el anfitrión en laSexta de El Aprendiz.
El programa fue un auténtico boom en su estreno en 2004 en Estados Unidos. Superó todas las expectativas al alcanzar un 23,5% de share y 20,7 millones de espectadores. Un éxito que no pasó desapercibido para los grandes productores, convirtiéndose en la estrella de los mercados televisivos. Hasta el momento, se han realizado seis temporadas más en Estados Unidos (se está preparando la séptima), la prestigiosa BBC inglesa ha emitido ya cinco y muchas adaptaciones por todo el mundo (Sudáfrica, Bélgica, Brasil, Colombia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Alemania, Grecia, India, Indonesia, Países Bajos, Noruega, China, Rusia, Suiza y Turquía)."
Competencia iPhone: FUNE (by Microsoft)
Microsoft ha sacado un nuevo dispositivo para hacer la competencia al Apple iPhone, su nombre es Fune by Microsoft:
Que es coña!!!!
Lo he sacado de este artículo The Microsoft Fune: A Smartphone Fresh Out of 1999 [Parody Video] (by Mashable.com).
Que es coña!!!!
Lo he sacado de este artículo The Microsoft Fune: A Smartphone Fresh Out of 1999 [Parody Video] (by Mashable.com).
lunes, septiembre 28, 2009
Romper nueces (by Fernando Alonso)
Escribo este post esperando a que empiece la carrera de Formula1 desde Singapur. Se trata de un circuito urbano, un tanto peligroso por lo cercano que están las vallas respecto al asfalto, y que destaca por ser el único circuito del campeonato de F1 que se disputa de noche.
El vídeo con el que os dejo es uno que he visto por la tele en unos de esos zappings, y que luego he buscado con éxito en Youtube. No os perdáis como Fernando Alonso rompe una nuez con su cuello... Look at this!
El vídeo con el que os dejo es uno que he visto por la tele en unos de esos zappings, y que luego he buscado con éxito en Youtube. No os perdáis como Fernando Alonso rompe una nuez con su cuello... Look at this!
domingo, septiembre 27, 2009
Avance Gran Turismo 5
Vía Alt1040.org me he enterado del avance que Polyphony Digital ha lanzado para su próximo Gran Turismo 5. Se trata quizás del mejor videojuego de coches, así que hará que estar muy atento a la salida al mercado de su última versión que promete más y mejores gráficos.
En el vídeo presentación del Gran Turismo 5 aparece un Ferrari 458 Italia, en cnocncreo un Ferrari de 8-cylinder Berlinetta presentado en la feria automovilística IAA Frankfurt:
En el vídeo presentación del Gran Turismo 5 aparece un Ferrari 458 Italia, en cnocncreo un Ferrari de 8-cylinder Berlinetta presentado en la feria automovilística IAA Frankfurt:
Kdd con Jafuda y Asane
El otro día recibí un mail de Asane, seguidamente una llamada de Jafuda Cresques para quedar por el centro de Barcelona. La verdad es que iba un poco atareado, pero si era para desconectar bienvenida sea la kedada. Roenick también estaba invitado a la kdd, pero tenía demasiado trabajo y excusó su asistencia.
Así que pactamos como punto de reunión el café Zurich, y al llegar me encontré con Asane sentado en uno de los muros de las numerosas bocas de metro y tren de la zona. Resulta que no conocía el sitio, y le comenté que se trataba de uno de los puntos de reunión más típicos de la ciudad de Barcelona.
Me extrañó que Jafuda no estuviera en el punto de reunión, porque acostumbra a ser muy puntual, pero es que había llegado antes y se había ido a dar una vuelta por el FNAC. Al fin los tres nos dirigimos Rambla abajo, mientras el cielo amenazaba lluvia. Le enseñamos a Asane la zona del Macba, mientras que estaban preparando conciertos para La Mercé. La fauna en la zona es digna de mención, y quizás en gran parte su atractivo.
Primero tomamos unas cervezas en un bar en el que Jafuda tenía más que un recuerdo, mientras intercambiábamos novedades, impresiones y el día a día en paralelo con nuestros blogs en común.
Luego nos dirigimos a un restaurante experto en pescado donde cenamos casi solos, a base de un pica pica de primero y luego un pescadito para cada uno. Debo dar la razón a Asane, el bacalao estaba muy, pero que muy bueno! Poco a poco Jafuda está entrando en el terreno gastronómico de una forma peligrosa (por la pasta), pero en este caso el precio fue razonable. Yo me comí un pescadito frito de segundo que estaba en su punto... está bien romper la monotonía de la semna con unas cervecitas y un pescadito!
Y llegamos al final de nuestra kdd, pues al día siguiente había que ir a trabajar, y Asane a hacer sus reuniones y conferencias, que para eso había venido a la ciudad condal. Por cierto Asane, que vaya muy bien por Karlsruhe... Después de Barcelona.
Así que pactamos como punto de reunión el café Zurich, y al llegar me encontré con Asane sentado en uno de los muros de las numerosas bocas de metro y tren de la zona. Resulta que no conocía el sitio, y le comenté que se trataba de uno de los puntos de reunión más típicos de la ciudad de Barcelona.
Me extrañó que Jafuda no estuviera en el punto de reunión, porque acostumbra a ser muy puntual, pero es que había llegado antes y se había ido a dar una vuelta por el FNAC. Al fin los tres nos dirigimos Rambla abajo, mientras el cielo amenazaba lluvia. Le enseñamos a Asane la zona del Macba, mientras que estaban preparando conciertos para La Mercé. La fauna en la zona es digna de mención, y quizás en gran parte su atractivo.
Primero tomamos unas cervezas en un bar en el que Jafuda tenía más que un recuerdo, mientras intercambiábamos novedades, impresiones y el día a día en paralelo con nuestros blogs en común.
Luego nos dirigimos a un restaurante experto en pescado donde cenamos casi solos, a base de un pica pica de primero y luego un pescadito para cada uno. Debo dar la razón a Asane, el bacalao estaba muy, pero que muy bueno! Poco a poco Jafuda está entrando en el terreno gastronómico de una forma peligrosa (por la pasta), pero en este caso el precio fue razonable. Yo me comí un pescadito frito de segundo que estaba en su punto... está bien romper la monotonía de la semna con unas cervecitas y un pescadito!
Y llegamos al final de nuestra kdd, pues al día siguiente había que ir a trabajar, y Asane a hacer sus reuniones y conferencias, que para eso había venido a la ciudad condal. Por cierto Asane, que vaya muy bien por Karlsruhe... Después de Barcelona.
sábado, septiembre 26, 2009
Memoria de otros (by Angel Casas)
Durante las vacaciones me leí el libro Memoria de otros del periodista Ángel Casas en pocos días, ya que me resultó un libro muy entretenido, ameno y fácil de leer. Resulta fácil ir entrelazando anécdota tras anécdota de este periodista conocido por sus programas de entrevistas un tanto diferentes a personajes de todo tipo.
Recomiendo a los lectores de este blog, Emeshing.com la lectura de este libro, sobretodo para ver cómo eran las entrevistas antes de que apareciera todo el boom de la prensa rosa junto a DEC, La Noria u otros programas del estilo.
Además muchas de las anécdotas que Ángel Casas cuenta en su libro de los artistas que entrevistó no tienen desperdicio...
A continuación transcribo la sinopsis que aparece en la parte posterior del libro Memorias de otros editado por la editorial Belcqva: "Las palabras se las lleva el viento... o quedan enlatadas en las cintas de los archivos de la televisión, o de los periódicos. Para que esto no suceda Ángel Casas ha querido dejar constancia escrita de algunas de sus mejores entrevistas y anécdotas -desconocidas hasta ahora-, y de la atmósfera que rodea esos encuentros entre el entrevistador y «el personaje». Pero dejemos que seari sus palabras las que nos introduzcan en este fascinante mundo:
«In este oficio mío de entrevistador se comparten instantes de la vida con otros. Unas horas, unos días. Encuentros breves pero intensos. Y en ellos, lo que uno dice no tiene sentido sin el contrapunto del otro. De hecho, lo que el otro dice es lo que cuenta. Uno tan sólo hace de trampolín para que el otro salte. A ver cómo le sale la pirueta. A ver si se la pega. A ver si consigue caer de pie. A ver.
»Y eso, esta relación efímera, a remolque de la celebridad y de su circunstancia del momento, de su capricho de superstar, de su estado de humor, de su sorprendente cordialidad y sencillez, no puedo decir, en modo alguno, que sean memorias de uno... Son memorias de otros.»
De Anthony Perkins, Rock Hudson, los Rolling Stones, Lola Flores, Richard Gere, Lauren BacaÍl, Pep Guardiola, Rob Lowe, Christopher Lee, Robert Mitchum, Elton John, Sharon Stoné, Frank Zappa, Martin Sheen, Joan Manuel Serrat y otros muchos. Todos personajes. Todos seres humanos. Todos frente a Ángel Casas. Ésta es también, a pesar de sus palabras, la memoria de un pedazo de su vida."
Al libro Memoria de otros (by Angel Casas) le pongo una nota de un 6,75 sobre 10 y lo recomiendo por ser muy entretenido.
Recomiendo a los lectores de este blog, Emeshing.com la lectura de este libro, sobretodo para ver cómo eran las entrevistas antes de que apareciera todo el boom de la prensa rosa junto a DEC, La Noria u otros programas del estilo.
Además muchas de las anécdotas que Ángel Casas cuenta en su libro de los artistas que entrevistó no tienen desperdicio...
A continuación transcribo la sinopsis que aparece en la parte posterior del libro Memorias de otros editado por la editorial Belcqva: "Las palabras se las lleva el viento... o quedan enlatadas en las cintas de los archivos de la televisión, o de los periódicos. Para que esto no suceda Ángel Casas ha querido dejar constancia escrita de algunas de sus mejores entrevistas y anécdotas -desconocidas hasta ahora-, y de la atmósfera que rodea esos encuentros entre el entrevistador y «el personaje». Pero dejemos que seari sus palabras las que nos introduzcan en este fascinante mundo:
«In este oficio mío de entrevistador se comparten instantes de la vida con otros. Unas horas, unos días. Encuentros breves pero intensos. Y en ellos, lo que uno dice no tiene sentido sin el contrapunto del otro. De hecho, lo que el otro dice es lo que cuenta. Uno tan sólo hace de trampolín para que el otro salte. A ver cómo le sale la pirueta. A ver si se la pega. A ver si consigue caer de pie. A ver.
»Y eso, esta relación efímera, a remolque de la celebridad y de su circunstancia del momento, de su capricho de superstar, de su estado de humor, de su sorprendente cordialidad y sencillez, no puedo decir, en modo alguno, que sean memorias de uno... Son memorias de otros.»
De Anthony Perkins, Rock Hudson, los Rolling Stones, Lola Flores, Richard Gere, Lauren BacaÍl, Pep Guardiola, Rob Lowe, Christopher Lee, Robert Mitchum, Elton John, Sharon Stoné, Frank Zappa, Martin Sheen, Joan Manuel Serrat y otros muchos. Todos personajes. Todos seres humanos. Todos frente a Ángel Casas. Ésta es también, a pesar de sus palabras, la memoria de un pedazo de su vida."
Al libro Memoria de otros (by Angel Casas) le pongo una nota de un 6,75 sobre 10 y lo recomiendo por ser muy entretenido.
viernes, septiembre 25, 2009
Dilbert: mareando al jefe
Éste es uno de los The Daily Strip de Dilbert en el que Dilbert y su colega quieren marear a su jefe utilizando el software de Instant Messaging:
I programmed my instant-messaging software to send random questions to our boss every hour
He programado mi programa de mensajería instantánea para enviar preguntas aleatorias a nuestro jefe cada hora.
They're all yes or no questions so he'll have the illusion of managing me
Son todas preguntas de sí o no, así él tendrá la ilusión de estar gestionandome
Should I rotate the domain protocols so they wear out evenly?
¿Debo rotar los protocolos del dominio para llevarlo a cabo de modo uniforme?
I programmed my instant-messaging software to send random questions to our boss every hour
He programado mi programa de mensajería instantánea para enviar preguntas aleatorias a nuestro jefe cada hora.
They're all yes or no questions so he'll have the illusion of managing me
Son todas preguntas de sí o no, así él tendrá la ilusión de estar gestionandome
Should I rotate the domain protocols so they wear out evenly?
¿Debo rotar los protocolos del dominio para llevarlo a cabo de modo uniforme?
Escena surrealista
Os voy a explicar una escena surrealista que me ocurrió hace ya algún tiempo, cuando estaba detrás de conseguir el Permiso Internacional de conducir. Resulta que como las colas en Tráfico eran de órdago, me fui al Racc donde me habían dicho que te hacían este tipo de trámites comodamente, ahorrandote las colas, aunque pagando un poco más.
Fui un día a una de las oficinas del Racc, y me atendió un chaval. Le pedí de hacer el trámite del Permiso Internacional y le di la documentación: 2 fotos de carnet, el carnet de conducir, y también me pidió el DNI.
Se levantó y se puso a hacer fotocopia de todo. Entonces me hizo relenar un formulario amarillo, con sólo la firma, que del resto ya se encargaban.
Entonces tocó el pagar y lo hice con tarjeta ya que eran (si no recuerdo mal) 58,95 €uros. Así que pasó la tarjeta por la máquina (datáfono) y firmé el recibo.
Pero justo antes de irme se me ocurrió preguntarle cuando tardaba en el trámite, ya que lo necesitaba para un mes después. Y va y el tío me responde que recibiré una carta en casa, pero que no sabe lo que tardan.
Así que el chaval buscó el teléfono de la gestoría del tres al cuarto que a la que les subcontratan estos trámites. Le pregunta cuando tardan en hacer este trámite, ya que tienen un cliente que lo pide para de aquí a un mes, y los muy caras le dicen que se tarda más de un mes, y más en estas fechas... qué putada!
Así que ya nos vés deshaciendo todos los papeles. El chaval me pasó las fotocopias y el formulario por si me servían, y volvió a pasar la tarjeta para devolverme la pasta... Qué pérdida de tiempo y que éxito de trámite!
Fui un día a una de las oficinas del Racc, y me atendió un chaval. Le pedí de hacer el trámite del Permiso Internacional y le di la documentación: 2 fotos de carnet, el carnet de conducir, y también me pidió el DNI.
Se levantó y se puso a hacer fotocopia de todo. Entonces me hizo relenar un formulario amarillo, con sólo la firma, que del resto ya se encargaban.
Entonces tocó el pagar y lo hice con tarjeta ya que eran (si no recuerdo mal) 58,95 €uros. Así que pasó la tarjeta por la máquina (datáfono) y firmé el recibo.
Pero justo antes de irme se me ocurrió preguntarle cuando tardaba en el trámite, ya que lo necesitaba para un mes después. Y va y el tío me responde que recibiré una carta en casa, pero que no sabe lo que tardan.
Así que el chaval buscó el teléfono de la gestoría del tres al cuarto que a la que les subcontratan estos trámites. Le pregunta cuando tardan en hacer este trámite, ya que tienen un cliente que lo pide para de aquí a un mes, y los muy caras le dicen que se tarda más de un mes, y más en estas fechas... qué putada!
Así que ya nos vés deshaciendo todos los papeles. El chaval me pasó las fotocopias y el formulario por si me servían, y volvió a pasar la tarjeta para devolverme la pasta... Qué pérdida de tiempo y que éxito de trámite!
jueves, septiembre 24, 2009
The 7 Wonders of the Ancient World
En la revista Sky de Delta del mes de Setiembre aparece en la portada Tyra Banks y hablan de las Wonders of the World, es decir de las maravillas del mundo. Según esta revista estas son las 7 Maravillas del mundo antiguo.
The 7 Wonders of the Ancient World :
1. Hanging Gardens of Babylon: Estos jardines multinivel fueron construidos por el rey Nabucodonosor II paruyó a su mujer en el año 600 antes de Cristo. Un terremoto destruyó estos jardines tan mitificados cerca de Bagdad en el I siglo a.C.
2. Statue of Zeus at Olympia: Esta estatua del diós Zeus de 40 pies fue realizada por el escultor griego Phidias sobre el año 450 a.Co para el Temple of Zeus at Olympia. Se cree que fue destruido por un fuego en el siglo V d.C.
3. Temple of Artemis at Ephesus: Esta serie de templos en la actual Turquía en honor al diós griego Artemis, fueron construidos a partir del 550 a.C. Pero se quemaron en el 356 a.C., y aunque fueron reconstruidos en parte con 127 columnas de mármol, de nuevo fueron destruidos esta vez por los godos en el 256 d.C.
4. Mausoleum at Halicarnassus: Esta tumba de mármol de 135 pies fue construida en el 350 a.C. para el rey del imperio persia llamado Mausolus. El mausoleo fue dañado por un terremoto, y en el siglo XV durante las cruzadas europeas fue destruido.
5. Colossus of Rhodes: Los griegos tardaron más de una década en completar la estatua de 100 pies dedicada al diós Helios, aproximadamente en el 280 a.C. Desafortunadamente un terremoto la dañó 60 años más tarde, y nunca se llegó a reconstruir.
6. Lighthouse of Alexandria: Aproximadamente en el 270 a.C se construyó en la isla de Pharos, cerca de Alexandria, una serie de 3 faros de unos 380 pies. Pero fueron destruidos en el siglo XIV debido a una serie de terremotos.
7. Great Pyramid of Ghiza: La única maravilla que se conserva en la actualidad es la pirámide de Giza, que se contruyó en el 2550 a.C. como tumba de la cuarta dinastía del faraón Khufu. La pirámide tiene de base 13 acres cuadradas y la altura de 481 pies, auqnue actualmente sólo llega a los 450. Su construcción requirió la friolera de 2,3 millones de bloques de piedra.
The 7 Wonders of the Ancient World :
1. Hanging Gardens of Babylon: Estos jardines multinivel fueron construidos por el rey Nabucodonosor II paruyó a su mujer en el año 600 antes de Cristo. Un terremoto destruyó estos jardines tan mitificados cerca de Bagdad en el I siglo a.C.
2. Statue of Zeus at Olympia: Esta estatua del diós Zeus de 40 pies fue realizada por el escultor griego Phidias sobre el año 450 a.Co para el Temple of Zeus at Olympia. Se cree que fue destruido por un fuego en el siglo V d.C.
3. Temple of Artemis at Ephesus: Esta serie de templos en la actual Turquía en honor al diós griego Artemis, fueron construidos a partir del 550 a.C. Pero se quemaron en el 356 a.C., y aunque fueron reconstruidos en parte con 127 columnas de mármol, de nuevo fueron destruidos esta vez por los godos en el 256 d.C.
4. Mausoleum at Halicarnassus: Esta tumba de mármol de 135 pies fue construida en el 350 a.C. para el rey del imperio persia llamado Mausolus. El mausoleo fue dañado por un terremoto, y en el siglo XV durante las cruzadas europeas fue destruido.
5. Colossus of Rhodes: Los griegos tardaron más de una década en completar la estatua de 100 pies dedicada al diós Helios, aproximadamente en el 280 a.C. Desafortunadamente un terremoto la dañó 60 años más tarde, y nunca se llegó a reconstruir.
6. Lighthouse of Alexandria: Aproximadamente en el 270 a.C se construyó en la isla de Pharos, cerca de Alexandria, una serie de 3 faros de unos 380 pies. Pero fueron destruidos en el siglo XIV debido a una serie de terremotos.
7. Great Pyramid of Ghiza: La única maravilla que se conserva en la actualidad es la pirámide de Giza, que se contruyó en el 2550 a.C. como tumba de la cuarta dinastía del faraón Khufu. La pirámide tiene de base 13 acres cuadradas y la altura de 481 pies, auqnue actualmente sólo llega a los 450. Su construcción requirió la friolera de 2,3 millones de bloques de piedra.
miércoles, septiembre 23, 2009
Regalito a Jafuda
Mi amigo Jafuda nos llevó al aeropuerto el día que cruzamos el charco, así que decidí llevarle algun detalle del viaje.
Es difícil comprar souvenirs en un viaje sin caer en los tópicos. De Las Vegas lo más típico es una baraja de cartas de alguno de los casinos más conocidos de la ciudad del juego. Lo que me han contado es que únicamente utilizan una vez cada una de las barajas de cartas, seguidamente las empaquetan, y te las venden con la etiqueta:
"This Deck of Cards was used in actual play in this fabulous casino". En mi caso las compré del casino Bellagio, que es el casino de Las Vegas que más me gustó.
Como a Jafuda le gusta mucho leer, ya le traje de New York City un libro que aun no se habia editado en castellano y que me pidió el año pasado (ver algún post del New York City project).
Esta vez, decidí volver a traerle un libro, no en vano Jafuda es un devorador de libros. En esta ocasión le compré en una librería de Calistoga llamada Copperfield's Books un libro que espero le guste (ya hará un post en su blog).
Curiosamente esta librería que tiene presencia en todo el Napa Valley agradece a los compradores con: "Thank yoi for supporting your local independent book seller". La libreria, a parte de en la localidad de Calistoga, tiene presencia en Santa Rosa, Sebastopol, Petaluma, Napa y Healdsburg.
Es difícil comprar souvenirs en un viaje sin caer en los tópicos. De Las Vegas lo más típico es una baraja de cartas de alguno de los casinos más conocidos de la ciudad del juego. Lo que me han contado es que únicamente utilizan una vez cada una de las barajas de cartas, seguidamente las empaquetan, y te las venden con la etiqueta:
"This Deck of Cards was used in actual play in this fabulous casino". En mi caso las compré del casino Bellagio, que es el casino de Las Vegas que más me gustó.
Como a Jafuda le gusta mucho leer, ya le traje de New York City un libro que aun no se habia editado en castellano y que me pidió el año pasado (ver algún post del New York City project).
Esta vez, decidí volver a traerle un libro, no en vano Jafuda es un devorador de libros. En esta ocasión le compré en una librería de Calistoga llamada Copperfield's Books un libro que espero le guste (ya hará un post en su blog).
Curiosamente esta librería que tiene presencia en todo el Napa Valley agradece a los compradores con: "Thank yoi for supporting your local independent book seller". La libreria, a parte de en la localidad de Calistoga, tiene presencia en Santa Rosa, Sebastopol, Petaluma, Napa y Healdsburg.
martes, septiembre 22, 2009
Doutzen Kroes en Bjorn Borg Fashion Show
Hace unas semanas la modelo holandesa Doutzen Kroes participó en la Bjorn Borg Fashion Show que se celebró en Amsterdam (Holanda). Y de allí salen las fotografías que posteo a continuación:
lunes, septiembre 21, 2009
Broma a Pedro Duque
Antes de vacaciones escuché este corte de audio en el programa Versió RAC1 de Toni Clapés, en el que hacían una broma a un tal Pedro Duque, que justamente se llamaba igual que el primer astronauta español de ir al espacio. Esta broma fue hecha hace años, creo que 5, y entonces era Aznar el Presidente del Gobierno:
No os perdías la broma, es buenísima, casi de ponerse a llorar!!!
No os perdías la broma, es buenísima, casi de ponerse a llorar!!!
domingo, septiembre 20, 2009
Nuevo iPod nano (con video)
Hace unos días que se presentó el nuevo Apple iPod nano que, como gran novedad, aporta capacidad de grabación en vídeo y radio FM:
La capacidad de radio FM era una reivindicación muy antigua de los usuarios que nos gusta el sistema de Apple iPod, pero en cambio la grabación en vídeo es una novedad que hace presagiar por dónde van los iros en los nuevos iPhones...
Los precios de la nueva versión de iPod, disponible en hasta 9 colores, van de los 139 €uros del iPod nano de 8 GB, y el 169 €uros del iPod nano de 16GB.
A continuacón describo las especificaciones técnicas del nuevo iPod nano según el Apple Store:
Dimensiones y peso:
- Alto: 90,7 mm
- Ancho: 38,7 mm
- Fondo: 6,2 mm
- Peso: 36,4 g2
Capacidad:
- Unidad flash de 8 o 16 GB1
- Hasta 2.000 o 4.000 canciones en formato AAC a 128 Kb/s3
- Hasta 7.000 o 14.000 fotos visibles en el iPod4
- Guarda hasta 8 o 16 horas de vídeo5
- Almacena datos mediante un disco duro con conexión USB
Sonido:
- Respuesta de frecuencias: entre 20 y 20.000 Hz
- Formatos de sonido compatibles: AAC (de 8 a 320 Kb/s), AAC protegido (del iTunes Store), HE-AAC, MP3 (de 8 a 320 Kb/s), MP3 VBR, Audible (formatos 2, 3 y 4, Audible Enhanced, AAX y AAX+), Apple Lossless, AIFF y WAV
- Límite de volumen configurable por el usuario
Batería y potencia:
- Batería recargable integrada de iones de litio
- Autonomía de reproducción
- Autonomía de reproducción de música: hasta 24 horas cuando está totalmente cargada
- Autonomía de reproducción de vídeo: hasta 5 horas cuando está totalmente cargada
- Carga mediante USB conectado al ordenador o al adaptador de corriente (se vende por separado)
- Carga rápida: en 1,5 horas aproximadamente (se carga hasta el 80 % de la capacidad de la batería)
- Carga completa: en unas 3 horas
Grabación de vídeo:
- Vídeo VGA H.264, 640 por 480 píxeles, hasta 30 f/s con audio AAC
- 15 efectos a tiempo real: sepia, blanco y negro, rayos X, antiguo, cámara térmica, seguridad, ciborg, abultamiento, caleidoscopio, movido, espejo, túnel de luz, abolladura, estiramiento y remolino.
La capacidad de radio FM era una reivindicación muy antigua de los usuarios que nos gusta el sistema de Apple iPod, pero en cambio la grabación en vídeo es una novedad que hace presagiar por dónde van los iros en los nuevos iPhones...
Los precios de la nueva versión de iPod, disponible en hasta 9 colores, van de los 139 €uros del iPod nano de 8 GB, y el 169 €uros del iPod nano de 16GB.
A continuacón describo las especificaciones técnicas del nuevo iPod nano según el Apple Store:
Dimensiones y peso:
- Alto: 90,7 mm
- Ancho: 38,7 mm
- Fondo: 6,2 mm
- Peso: 36,4 g2
Capacidad:
- Unidad flash de 8 o 16 GB1
- Hasta 2.000 o 4.000 canciones en formato AAC a 128 Kb/s3
- Hasta 7.000 o 14.000 fotos visibles en el iPod4
- Guarda hasta 8 o 16 horas de vídeo5
- Almacena datos mediante un disco duro con conexión USB
Sonido:
- Respuesta de frecuencias: entre 20 y 20.000 Hz
- Formatos de sonido compatibles: AAC (de 8 a 320 Kb/s), AAC protegido (del iTunes Store), HE-AAC, MP3 (de 8 a 320 Kb/s), MP3 VBR, Audible (formatos 2, 3 y 4, Audible Enhanced, AAX y AAX+), Apple Lossless, AIFF y WAV
- Límite de volumen configurable por el usuario
Batería y potencia:
- Batería recargable integrada de iones de litio
- Autonomía de reproducción
- Autonomía de reproducción de música: hasta 24 horas cuando está totalmente cargada
- Autonomía de reproducción de vídeo: hasta 5 horas cuando está totalmente cargada
- Carga mediante USB conectado al ordenador o al adaptador de corriente (se vende por separado)
- Carga rápida: en 1,5 horas aproximadamente (se carga hasta el 80 % de la capacidad de la batería)
- Carga completa: en unas 3 horas
Grabación de vídeo:
- Vídeo VGA H.264, 640 por 480 píxeles, hasta 30 f/s con audio AAC
- 15 efectos a tiempo real: sepia, blanco y negro, rayos X, antiguo, cámara térmica, seguridad, ciborg, abultamiento, caleidoscopio, movido, espejo, túnel de luz, abolladura, estiramiento y remolino.
sábado, septiembre 19, 2009
Famosos en el California Dream
Algunos me preguntan si hemos vistos muchos famosos por Los Angeles y Hollywood. Pues de famosos sólo hemos visto a dos durante el viaje que titulamos California Dream.
El primer famoso que vimos fue en la cola de los taxis del Bellagio en Las Vegas, y se trataba del malo de la serie Nip/Tuck, ese que va rapado al cero y todo tatuado. El tipo se llama Robert LaSardo y es el que se dedicaba a joder la vida a los Try y McNamara:
El segundo famoso fue en los almacenes Macy's de San Francisco, era el policia de Heroes. Ese Heroe que escucha los pensamientos de la gente. Se llama Greg Grunberg:
Pues eso, que por el hecho de ir a la meca del cine, no quiere decir que te encuentres con famosos en cada esquina...
El primer famoso que vimos fue en la cola de los taxis del Bellagio en Las Vegas, y se trataba del malo de la serie Nip/Tuck, ese que va rapado al cero y todo tatuado. El tipo se llama Robert LaSardo y es el que se dedicaba a joder la vida a los Try y McNamara:
El segundo famoso fue en los almacenes Macy's de San Francisco, era el policia de Heroes. Ese Heroe que escucha los pensamientos de la gente. Se llama Greg Grunberg:
Pues eso, que por el hecho de ir a la meca del cine, no quiere decir que te encuentres con famosos en cada esquina...
viernes, septiembre 18, 2009
Top 10 Clubes de Futbol (by IFFHS)
La IFFHS (International Federation of Football History & Statistics) publicó el Top 10 de los 10 primeros clubes de futbol del mundo en la temporada 2008-2009:
1. FC Barcelona (Esp.) 315,0
Manchester United FC (Ing.) 315,0
3. Club Estudiantes de La Plata (Arg.) 295,0
4. Chelsea FC (Ing) 276,0
5. FC Shakhtyor Donetsk (Ukr.) 257,0
6. Liverpool FC (Ing) 248,0
7. Arsenal FC (Ing.) 247,0
8. Hamburger SV (Ale.) 240,0
9. Grêmio Porto (Bra.) 224,0
10. Cruzeiro (Bra.) 221,0
Como podéis ver, entre estos 11 equipos aparecen 8 europeos y 3 suramericanos. Y la mitad de los europeos, en concreto 4, son de la considerada mejor liga del mundo: la Premier League. Aún así pienso que La Liga española no está nada mal, y aunque quizás no es tan espectacular, está al mismo nivel sino por encima de la Premier League.
1. FC Barcelona (Esp.) 315,0
Manchester United FC (Ing.) 315,0
3. Club Estudiantes de La Plata (Arg.) 295,0
4. Chelsea FC (Ing) 276,0
5. FC Shakhtyor Donetsk (Ukr.) 257,0
6. Liverpool FC (Ing) 248,0
7. Arsenal FC (Ing.) 247,0
8. Hamburger SV (Ale.) 240,0
9. Grêmio Porto (Bra.) 224,0
10. Cruzeiro (Bra.) 221,0
Como podéis ver, entre estos 11 equipos aparecen 8 europeos y 3 suramericanos. Y la mitad de los europeos, en concreto 4, son de la considerada mejor liga del mundo: la Premier League. Aún así pienso que La Liga española no está nada mal, y aunque quizás no es tan espectacular, está al mismo nivel sino por encima de la Premier League.
jueves, septiembre 17, 2009
Un novio para mi mujer
Antes de irnos de vacaciones, fuimos al cine a ver la película argentina titulada Un novio para mi mujer, que tenía ganas de ver mi Adriana.
Se trata de un film argentino en ocasiones un poco cargante, pero que tiene su qué así que no os lo puedo desrecomendar, aunque la nota no sea demasiado alta. Le pongo un 5,5 sobre 10.
La película Un novio para mi mujer está dirigida por Juan Taratuto e interpretada por Valeria Bertuccelli, Adrián Suar y Gabriel Goity
La sinopsis de la película según la entrada de Un novio para mi mujer en Yahoo! Cine:
"El Tenso no sabe cómo enfrentar a su mujer, la Tana, para decirle que se quiere separar, ya que la relación se le hace insostenible debido a su terrible carácter. Ella vive constantemente malhumorada: si no protesta por el tiempo, es por el gobierno; si no es por los vecinos, es por los jóvenes, o por los viejos... o por lo que fuere. Carlos, amigo del Tenso, le sugiere invertir el problema... y provocar que la Tana lo abandone a él. ¿Cómo? se pregunta el Tenso, y Carlos le presenta una propuesta: recurrir al Cuervo Flores, un viejo seductor irresistible que seducirá a su mujer hasta el enamoramiento para que por fin el Tenso encuentre la solución a sus problemas."
Según el director Juan Taratuto: "Un novio para mi mujer es una historia de amor. Es volver a indagar en la problemática del amor desde la comedia y el melodrama. En este caso desde la convivencia, el hastío, la falta aparente de interés en el otro y la necesidad que algo o alguien desaga el nudo (...) Es la búsqueda de lo primitivo, de que alguna vez enamoró, de volver a mirar la esencia del otro que parece opacada detrás de la queja cotidiana. Es descubrir que buscando afuera, no hace más que entorpecer los vínculos y que tener razón, no te hace feliz."
Os dejo con el trailer de Un novio para mi mujer por si queréis saber más sobre la película:
Se trata de un film argentino en ocasiones un poco cargante, pero que tiene su qué así que no os lo puedo desrecomendar, aunque la nota no sea demasiado alta. Le pongo un 5,5 sobre 10.
La película Un novio para mi mujer está dirigida por Juan Taratuto e interpretada por Valeria Bertuccelli, Adrián Suar y Gabriel Goity
La sinopsis de la película según la entrada de Un novio para mi mujer en Yahoo! Cine:
"El Tenso no sabe cómo enfrentar a su mujer, la Tana, para decirle que se quiere separar, ya que la relación se le hace insostenible debido a su terrible carácter. Ella vive constantemente malhumorada: si no protesta por el tiempo, es por el gobierno; si no es por los vecinos, es por los jóvenes, o por los viejos... o por lo que fuere. Carlos, amigo del Tenso, le sugiere invertir el problema... y provocar que la Tana lo abandone a él. ¿Cómo? se pregunta el Tenso, y Carlos le presenta una propuesta: recurrir al Cuervo Flores, un viejo seductor irresistible que seducirá a su mujer hasta el enamoramiento para que por fin el Tenso encuentre la solución a sus problemas."
Según el director Juan Taratuto: "Un novio para mi mujer es una historia de amor. Es volver a indagar en la problemática del amor desde la comedia y el melodrama. En este caso desde la convivencia, el hastío, la falta aparente de interés en el otro y la necesidad que algo o alguien desaga el nudo (...) Es la búsqueda de lo primitivo, de que alguna vez enamoró, de volver a mirar la esencia del otro que parece opacada detrás de la queja cotidiana. Es descubrir que buscando afuera, no hace más que entorpecer los vínculos y que tener razón, no te hace feliz."
Os dejo con el trailer de Un novio para mi mujer por si queréis saber más sobre la película:
miércoles, septiembre 16, 2009
El Halcón Maltés (by Dashiell Hammett)
Jafuda Cresques me dejó el libro El Halcón Maltés del escritor Dashiell Hammett. Entre unos días en la piscina, otros en la montaña, y otros en la playa me lo acabé bastante rápido.
Se trata de un libro a mi opinión muy cinematográfico y que hasta cierto punto resulta cómico en algunas de sus escenas, aunque claramente se trata de un libro policíaco de novela negra.
Y es que la novela se adaptó con éxito al cine en 1941, después de dos intentos anteriores. El Halcón Maltés fue dirigida por John Huston y protagonizada por Humphrey Bogart, Mary Astor, Peter Lorre y Gladys George.
La sinopsis del libro El Halcón Maltés (by Dashiell Hammett) que aparece en la contraportada de la edición Biblioteca Hammett - Alianza Editorial es la que sigue: "La audaz mezcla de realismo descarnado y sentimientos románticos, habitual en la narrativa de Dashiell Hammett, alcanza en El halcón maltés su mejor plasmación. Una estatuilla con figura de halcón que los caballeros de la Orden de Malta regalaron al emperador Carlos V en 1530 ha sido objeto, durante más de cuatro siglos, de robos y extravíos. Cuando, tras mil peripecias llega a la ciudad de San Francisco, un grupo de delincuentes trata de apoderarse de ella, lo que da lugar a conflictos, asesinatos y pasiones exacerbadas. A ello contribuye el detective Sam Spade mediante el empleo de la violencia más cruda y la creación de situaciones arriesgadas e imprevisibles, aunque siempre esclarecedoras."
En definitiva recomiendo El Halcón Maltés (by Dashiell Hammett) a los lectores de Emeshing.com ya que se trata de todo un clásico, y es muy entretenido. Así pues le pongo una nota de 7 sobre 10.
PD: Como curiosidad, y buscando información para escribir este post, vi una entrada en Wikipedia que viene a explicar el título del libro: El tributo del Halcón Maltés, es un tributo que el Emperador Carlos V impuso a la Orden de Malta a cambio de la cesión de la soberanía de la Isla de Malta. Por ello, dicha orden debía entregar anualmente un halcón entrenado para la cetrería al reino de España.
Se trata de un libro a mi opinión muy cinematográfico y que hasta cierto punto resulta cómico en algunas de sus escenas, aunque claramente se trata de un libro policíaco de novela negra.
Y es que la novela se adaptó con éxito al cine en 1941, después de dos intentos anteriores. El Halcón Maltés fue dirigida por John Huston y protagonizada por Humphrey Bogart, Mary Astor, Peter Lorre y Gladys George.
La sinopsis del libro El Halcón Maltés (by Dashiell Hammett) que aparece en la contraportada de la edición Biblioteca Hammett - Alianza Editorial es la que sigue: "La audaz mezcla de realismo descarnado y sentimientos románticos, habitual en la narrativa de Dashiell Hammett, alcanza en El halcón maltés su mejor plasmación. Una estatuilla con figura de halcón que los caballeros de la Orden de Malta regalaron al emperador Carlos V en 1530 ha sido objeto, durante más de cuatro siglos, de robos y extravíos. Cuando, tras mil peripecias llega a la ciudad de San Francisco, un grupo de delincuentes trata de apoderarse de ella, lo que da lugar a conflictos, asesinatos y pasiones exacerbadas. A ello contribuye el detective Sam Spade mediante el empleo de la violencia más cruda y la creación de situaciones arriesgadas e imprevisibles, aunque siempre esclarecedoras."
En definitiva recomiendo El Halcón Maltés (by Dashiell Hammett) a los lectores de Emeshing.com ya que se trata de todo un clásico, y es muy entretenido. Así pues le pongo una nota de 7 sobre 10.
PD: Como curiosidad, y buscando información para escribir este post, vi una entrada en Wikipedia que viene a explicar el título del libro: El tributo del Halcón Maltés, es un tributo que el Emperador Carlos V impuso a la Orden de Malta a cambio de la cesión de la soberanía de la Isla de Malta. Por ello, dicha orden debía entregar anualmente un halcón entrenado para la cetrería al reino de España.
martes, septiembre 15, 2009
43 Places
Hace unos días descubrí la web 43Places.com y me gustaría recomendarla a todos los lectores de este blog.
Se trata de una web en la que puedes ir anotando los lugares del mundo que te gustaría visitar, así como las ciudades o pueblos que ya has tenido ocasión de visitar.
Places I want to go - Sitios que quiero visitar
Places I've been - Lugares en los que he estado
A continución os pongo el link de mis lugares que quiero visitar y los que ya he visitado: 43Places by Emeshing.com ... ya tengo que actualizarlos!
Se trata de una web en la que puedes ir anotando los lugares del mundo que te gustaría visitar, así como las ciudades o pueblos que ya has tenido ocasión de visitar.
Places I want to go - Sitios que quiero visitar
Places I've been - Lugares en los que he estado
A continución os pongo el link de mis lugares que quiero visitar y los que ya he visitado: 43Places by Emeshing.com ... ya tengo que actualizarlos!
lunes, septiembre 14, 2009
2000 posts en EMESHING.COM
Con éste llego al post número 2000 en Emeshing.com!!! Parece mentira cuando empecé un 2 de Noviembre del año 2004 a escribir un post diario (como mínimo), y hoy día 14 de Setiembre llego al post número 2.000.
A continuación os pongo los links de los posts más significativos en los que se ve la evolución de número de posts en Emeshing.com:
- California Dream entre Agosto y Septiembre de 2009
- Roma Connection 2009 en Mayo de 2009
- Euskadi Weekend Project 2009 en Abril de 2009
- 1.700 posts para empezar 2009 el 1 de Enero de 2009
- 1.500 posts en emeshing.com el 20 Julio de 2008
- Paris Project Project 2008 en Julio de 2008
- Expo Zaragoza Project 2008 en Junio de 2008
- Lisboa Project 2007 en Diciembre de 2007
- Euskadi Project 2007 en Julio de 2007
- Post Nº 1000 en Emeshing Blog el 30 de Junio de 2007
- Sácate el cinturon (Madrid) de Junio de 2007
- Canarias Trip de Mayo de 2007
- Post 900: especial viajes de 28 de Abril de 2007
- Viaje a Cerdeña 2007 de Abril de 2007
- 800 posts Emeshing Blog del 3 de Febrero de 2007
- 2 anys, 2 años, 2 years del 2 de Noviembre de 2006
- London Trip 2006 en Agosto de 2006
- Anecdotas de Viajes del 6 de Agosto de 2006
- Crónica concierto Radiohead 16/07/2003 Madrid posteado en Julio de 2006
- 500 posts en Emeshing Blog del 1 de Mayo de 2006
- Viaje a Berlin en Noviembre de 2005
- 1 año del Blog Emeshing el 3 de Noviembre de 2005
- Viaje a Copenhagen en Noviembre de 2005
- Viaje a Stockholm en Octubre de 2005
- Vacaciones en Menorca en Agosto de 2005
- Viaje a Hamburg en Abril de 2005
- Viaje a Lübeck en Marzo de 2005
- Mis primeros posts en Emeshing son de Noviembre de 2004
Bueno lectores, gracias por seguirme día a día. Espero que me quede cuerda para unos cuantos posts más...
A continuación os pongo los links de los posts más significativos en los que se ve la evolución de número de posts en Emeshing.com:
- California Dream entre Agosto y Septiembre de 2009
- Roma Connection 2009 en Mayo de 2009
- Euskadi Weekend Project 2009 en Abril de 2009
- 1.700 posts para empezar 2009 el 1 de Enero de 2009
- 1.500 posts en emeshing.com el 20 Julio de 2008
- Paris Project Project 2008 en Julio de 2008
- Expo Zaragoza Project 2008 en Junio de 2008
- Lisboa Project 2007 en Diciembre de 2007
- Euskadi Project 2007 en Julio de 2007
- Post Nº 1000 en Emeshing Blog el 30 de Junio de 2007
- Sácate el cinturon (Madrid) de Junio de 2007
- Canarias Trip de Mayo de 2007
- Post 900: especial viajes de 28 de Abril de 2007
- Viaje a Cerdeña 2007 de Abril de 2007
- 800 posts Emeshing Blog del 3 de Febrero de 2007
- 2 anys, 2 años, 2 years del 2 de Noviembre de 2006
- London Trip 2006 en Agosto de 2006
- Anecdotas de Viajes del 6 de Agosto de 2006
- Crónica concierto Radiohead 16/07/2003 Madrid posteado en Julio de 2006
- 500 posts en Emeshing Blog del 1 de Mayo de 2006
- Viaje a Berlin en Noviembre de 2005
- 1 año del Blog Emeshing el 3 de Noviembre de 2005
- Viaje a Copenhagen en Noviembre de 2005
- Viaje a Stockholm en Octubre de 2005
- Vacaciones en Menorca en Agosto de 2005
- Viaje a Hamburg en Abril de 2005
- Viaje a Lübeck en Marzo de 2005
- Mis primeros posts en Emeshing son de Noviembre de 2004
Bueno lectores, gracias por seguirme día a día. Espero que me quede cuerda para unos cuantos posts más...
domingo, septiembre 13, 2009
California Dream
A modo de resumen del viaje California Dream a continuación detallo los links de cada uno de los posts del viaje:
1 California Dream: Barcelona - El Prat
2 California Dream: Atlanta
3 California Dream: San Francisco - Dollar - Kia
4 California Dream: Sillicon Valley - Palo Alto - Mountain View - Cupertino - Monterey
5 California Dream: Monterey - Carmel
6 California Dream: Carmel - Cambria - Santa Barbara
7 California Dream: Santa Barbara - Oceano Pacífico
8 California Dream: Santa Barbara - Malibú
9 California Dream: Santa Mónica - Venice Beach - Los Angeles - Little Tokyo
10 California Dream: Los Angeles - Hollywood Boulevard - Rodeo Drive - Mulholland Drive - Figueroa Street - Disney Concert Hall- Japanese Village Plaza
11 California Dream: Los Angeles - LAX - Kia - Arizona
12 California Dream: Nipples - Grand Canyon - Grand Canyon National Park - Yavapai Point
13 California Dream: Grand Canyon National Park - Mohave Point, The Abyss, Pima Poiny, Hermits Rest, Powell Point, Maricopa Point, Trailview Overlook, Yaki Point, Grandview Point, Moran Point, Lipan Point, Navajo Point.
14 California Dream: Grand Canyon - Dessert View - presa Hoover - Las Vegas - Luxor
15 California Dream: Las Vegas - Caesar's Palace, Bellagio, Paris, Venetian, Palazzo, MGM Grand.
16 California Dream: Las Vegas - David Copperfield en Hollywood Theater - Hooters - Caesars Palace - Bellagio.
17 California Dream: Las Vegas - outlets - piscina Luxor - fuentes Bellagio - calle Freemont - Top of the World del Stratosphere
18 California Dream: Las Vegas hacia el Death Valley
19 California Dream: Tecopa - Death Valley - Badwater - Natural Bridge - Sand Dunes - Lone Pine - South Lake Tahoe
20 California Dream: Lake Tahoe - South Lake Tahoe, Tahoe City, Tahoma, County Placer - Tioga Pass del Yosemite National Park - Lee Vining
21 California Dream: Lee Vining - Mono Lake - Bodie - rodeo - Sacramento - Napa Valley - Sonoma - Santa Rosa
22 California Dream: Napa Valley - Santa Rosa - Domain Carneros - Napa - Artesa - Sonoma - Calistoga - Louie Vermeil Classic en Calistoga Speedway - San Francisco
23 California Dream: San Francisco - Downtown - Chinatown - Pier 39 - Fisherman's Wharf - Lombard Street
24 California Dream: San Francisco - Golden Bridge - Fort Point - Sausalito - Fisherman's Wharf - Musee Mecanique - Lombard Street - Lorie's
25 California Dream: San Francisco - Golden Gate Park - Japanese tea Garden - Rose Garden - Pacific Heights - Castro District - The Mission - Financial District - Union Square
26 California Dream: Hilton San Francisco - Dollar - International San Francisco Airport - Boeing Delta - Atlanta
27 California Dream: aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta - avería Boeing - Barcelona - jetlag.
Hasta aquí las crónicas del California Dream que he ido posteando casi en directo desde los estados de California, Arizona y Nevada. Espero que os hayan gustado los posts.
Este viaje no hubiera sido tan especial sin la compañía de George y Miss Starbucks, por su sentido del humor ("tenemos un coche cojonudo pero sin ventana") y sus divertidas ocurrencias. La verdad es que es una pareja con la que nos hemos compenetrado muy bien durante el viaje, como fue el caso de Roma Connection. Esperamos hacer más viajes con vosotros en un futuro!
Y en especial de mi Miss Adriana con la que ya llevo Euskadi Project, Lisboa Project, New York Project, Expo Zaragoza Project, Paris Family Project y Roma Connection. Gracias Adriana por ser como eres!
1 California Dream: Barcelona - El Prat
2 California Dream: Atlanta
3 California Dream: San Francisco - Dollar - Kia
4 California Dream: Sillicon Valley - Palo Alto - Mountain View - Cupertino - Monterey
5 California Dream: Monterey - Carmel
6 California Dream: Carmel - Cambria - Santa Barbara
7 California Dream: Santa Barbara - Oceano Pacífico
8 California Dream: Santa Barbara - Malibú
9 California Dream: Santa Mónica - Venice Beach - Los Angeles - Little Tokyo
10 California Dream: Los Angeles - Hollywood Boulevard - Rodeo Drive - Mulholland Drive - Figueroa Street - Disney Concert Hall- Japanese Village Plaza
11 California Dream: Los Angeles - LAX - Kia - Arizona
12 California Dream: Nipples - Grand Canyon - Grand Canyon National Park - Yavapai Point
13 California Dream: Grand Canyon National Park - Mohave Point, The Abyss, Pima Poiny, Hermits Rest, Powell Point, Maricopa Point, Trailview Overlook, Yaki Point, Grandview Point, Moran Point, Lipan Point, Navajo Point.
14 California Dream: Grand Canyon - Dessert View - presa Hoover - Las Vegas - Luxor
15 California Dream: Las Vegas - Caesar's Palace, Bellagio, Paris, Venetian, Palazzo, MGM Grand.
16 California Dream: Las Vegas - David Copperfield en Hollywood Theater - Hooters - Caesars Palace - Bellagio.
17 California Dream: Las Vegas - outlets - piscina Luxor - fuentes Bellagio - calle Freemont - Top of the World del Stratosphere
18 California Dream: Las Vegas hacia el Death Valley
19 California Dream: Tecopa - Death Valley - Badwater - Natural Bridge - Sand Dunes - Lone Pine - South Lake Tahoe
20 California Dream: Lake Tahoe - South Lake Tahoe, Tahoe City, Tahoma, County Placer - Tioga Pass del Yosemite National Park - Lee Vining
21 California Dream: Lee Vining - Mono Lake - Bodie - rodeo - Sacramento - Napa Valley - Sonoma - Santa Rosa
22 California Dream: Napa Valley - Santa Rosa - Domain Carneros - Napa - Artesa - Sonoma - Calistoga - Louie Vermeil Classic en Calistoga Speedway - San Francisco
23 California Dream: San Francisco - Downtown - Chinatown - Pier 39 - Fisherman's Wharf - Lombard Street
24 California Dream: San Francisco - Golden Bridge - Fort Point - Sausalito - Fisherman's Wharf - Musee Mecanique - Lombard Street - Lorie's
25 California Dream: San Francisco - Golden Gate Park - Japanese tea Garden - Rose Garden - Pacific Heights - Castro District - The Mission - Financial District - Union Square
26 California Dream: Hilton San Francisco - Dollar - International San Francisco Airport - Boeing Delta - Atlanta
27 California Dream: aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta - avería Boeing - Barcelona - jetlag.
Hasta aquí las crónicas del California Dream que he ido posteando casi en directo desde los estados de California, Arizona y Nevada. Espero que os hayan gustado los posts.
Este viaje no hubiera sido tan especial sin la compañía de George y Miss Starbucks, por su sentido del humor ("tenemos un coche cojonudo pero sin ventana") y sus divertidas ocurrencias. La verdad es que es una pareja con la que nos hemos compenetrado muy bien durante el viaje, como fue el caso de Roma Connection. Esperamos hacer más viajes con vosotros en un futuro!
Y en especial de mi Miss Adriana con la que ya llevo Euskadi Project, Lisboa Project, New York Project, Expo Zaragoza Project, Paris Family Project y Roma Connection. Gracias Adriana por ser como eres!
sábado, septiembre 12, 2009
27 California Dream
Nos habíamos quedado en Atlanta, mientras posteaba el post 26 California Dream. En el carrousel E del aeropuerto Hartsfield-Jackson hay una Wifi que funciona muy bien, así que aprovecho para navegar por Internet, mientras que mis compañeros de viaje se van a fumar, y se dan unas vueltas por el aeropuerto comiendo o bebiendo café.
Cuando ya es la hora, nos dirigimos a la puerta E-04, que está en un extremo de esta terminal, y nos sorprendemos al ver que casi todo el mundo ya está dentro del avión. Así que entramos sin hacer cola, y por suerte hay espacio suficiente para dejar las maletas de mano que llevamos en este Boeing de Delta que nos llevará a Barcelona.
Pero nos avisan por la megafonía del avión que hay una pequeña avería eléctrica, y prefieren revisarla antes de despegar. Resulta que un motor auxiliar está fallando, así que tratan de repararlo. Después de una media hora larga, nos avisan que lo han revisado y que no puede arreglarse, así que lo van a cambiar.
Primero dan permiso para que la gente baje a darse una vuelta por la terminal. Pero después de unos 10 minutos, en los que la mayoría de gente se baja, yo estoy leyendo y estoy bien sentadito... pero de nuevo piden por megafonía que se desaloje el avión.
Así que me bajo decidido a pulirme los pocos dólares que me quedan. Me compro una camiseta de Atlanta y la edición de Setiembre del Wired. En el momento de pagar la chica tiene problemas para marcar el precio de la camiseta, ya que está rebajada, e incluso pide a la jefa para que le ayude. Cuando lo consigue me doy cuenta que me falta medio dollar para comprarlo todo, ya que no había tenido en cuenta las malditas tasas. Le digo que se espere un minuto que consigo el medio dollar y vuelvo, y ella me dice que me lleve la bolsa y que me olvide.
Me voy directo al avión, ya que en una de las bolsas de mano llevo monedas, pero al llegar al avión ya están pidiendo que la gente se suba para despegar. Ninguno de mis colegas de viaje tiene un duro, ya que los han gastado ya. Así que me voy de Atlanta sin poderle dar a esta dependienta tan simpática el 1/2 dollar, me sabe mal.
Como unas dos horas y media de retraso sobre el horario previsto despegamos de Atlanta con destino a Barcelona... otras 9 horas de viaje. Al principio consigo dormir, pero me despierto para cenar, y luego me quedo otra vez sobado hasta las 8 hora de Barcelona. Entonces me pongo a ver Terminator Salvation, un capítulo de Family Guy y por último un programa en el que una pareja se recorre distintas ciudades en busca de su gastronomía.
Un vuelo de estos te deja trastocado. Y es que nos levantamos a las 3:30h de la madrugada de San Francisco (-9h), para luego despegar a las 7:10h de San Francisco y llegamos a las 15h (-6h) en Atlanta. Luego la hora de salida del avión de Atlanta a Barcelona era las 17:45h pero en realidad salió a eso de las 20:15h (-6h). Y llegamos a Barcelona El Prat a las 11:30h de la mañana del día siguiente.... joder cuantas horas!!!
El control de entrada en el aeropuerto de El Prat es de cachondeo en compración al que venimos soportando en Estados Unidos, y como pega encuentro a faltar unos baños antes del control para poder vaciar la bufeta aquél que lo necesite.
Las maletas tardan más de lo deseado, como suele ser habitual en el aeropuerto de Barcelona, pero al fin salen todas y en más o menos buen estado. De nuevo nos han vuelto a abrir los de seguridad de aviación americana una de las maleta... siempre te dejan un papel que así lo afirma. Pero lo curioso es que la combinación que antes abría la maleta ahora no funciona, y luego en casa me paso un buen rato probando combinaciones hasta que la averiguo... que raro que la cambiaran verdad¿¿??
Lo bueno de llegar a Barcelona es que la familia nos espera con los brazos abiertos para recibirnos de nuestras aventuras en el California Dream que han podido seguir por el blog casi en directo.
Hasta aquí las crónicas en forma de post del California Dream. Aún así puede que algún post extra caiga para comentar algunas cosas interesantes que he podido ver estos días.
Cuando ya es la hora, nos dirigimos a la puerta E-04, que está en un extremo de esta terminal, y nos sorprendemos al ver que casi todo el mundo ya está dentro del avión. Así que entramos sin hacer cola, y por suerte hay espacio suficiente para dejar las maletas de mano que llevamos en este Boeing de Delta que nos llevará a Barcelona.
Pero nos avisan por la megafonía del avión que hay una pequeña avería eléctrica, y prefieren revisarla antes de despegar. Resulta que un motor auxiliar está fallando, así que tratan de repararlo. Después de una media hora larga, nos avisan que lo han revisado y que no puede arreglarse, así que lo van a cambiar.
Primero dan permiso para que la gente baje a darse una vuelta por la terminal. Pero después de unos 10 minutos, en los que la mayoría de gente se baja, yo estoy leyendo y estoy bien sentadito... pero de nuevo piden por megafonía que se desaloje el avión.
Así que me bajo decidido a pulirme los pocos dólares que me quedan. Me compro una camiseta de Atlanta y la edición de Setiembre del Wired. En el momento de pagar la chica tiene problemas para marcar el precio de la camiseta, ya que está rebajada, e incluso pide a la jefa para que le ayude. Cuando lo consigue me doy cuenta que me falta medio dollar para comprarlo todo, ya que no había tenido en cuenta las malditas tasas. Le digo que se espere un minuto que consigo el medio dollar y vuelvo, y ella me dice que me lleve la bolsa y que me olvide.
Me voy directo al avión, ya que en una de las bolsas de mano llevo monedas, pero al llegar al avión ya están pidiendo que la gente se suba para despegar. Ninguno de mis colegas de viaje tiene un duro, ya que los han gastado ya. Así que me voy de Atlanta sin poderle dar a esta dependienta tan simpática el 1/2 dollar, me sabe mal.
Como unas dos horas y media de retraso sobre el horario previsto despegamos de Atlanta con destino a Barcelona... otras 9 horas de viaje. Al principio consigo dormir, pero me despierto para cenar, y luego me quedo otra vez sobado hasta las 8 hora de Barcelona. Entonces me pongo a ver Terminator Salvation, un capítulo de Family Guy y por último un programa en el que una pareja se recorre distintas ciudades en busca de su gastronomía.
Un vuelo de estos te deja trastocado. Y es que nos levantamos a las 3:30h de la madrugada de San Francisco (-9h), para luego despegar a las 7:10h de San Francisco y llegamos a las 15h (-6h) en Atlanta. Luego la hora de salida del avión de Atlanta a Barcelona era las 17:45h pero en realidad salió a eso de las 20:15h (-6h). Y llegamos a Barcelona El Prat a las 11:30h de la mañana del día siguiente.... joder cuantas horas!!!
El control de entrada en el aeropuerto de El Prat es de cachondeo en compración al que venimos soportando en Estados Unidos, y como pega encuentro a faltar unos baños antes del control para poder vaciar la bufeta aquél que lo necesite.
Las maletas tardan más de lo deseado, como suele ser habitual en el aeropuerto de Barcelona, pero al fin salen todas y en más o menos buen estado. De nuevo nos han vuelto a abrir los de seguridad de aviación americana una de las maleta... siempre te dejan un papel que así lo afirma. Pero lo curioso es que la combinación que antes abría la maleta ahora no funciona, y luego en casa me paso un buen rato probando combinaciones hasta que la averiguo... que raro que la cambiaran verdad¿¿??
Lo bueno de llegar a Barcelona es que la familia nos espera con los brazos abiertos para recibirnos de nuestras aventuras en el California Dream que han podido seguir por el blog casi en directo.
Hasta aquí las crónicas en forma de post del California Dream. Aún así puede que algún post extra caiga para comentar algunas cosas interesantes que he podido ver estos días.
viernes, septiembre 11, 2009
26 California Dream
Se acabó lo que se daba, hoy se nos acaba nuestra estancia en California y toca regresar a Europa. Nos levantamos muy temprano, en la madrugada para poder llegar con tiempo al aeropuerto.
Después de ducharnos, estamos un buen rato para cerrar nuestras maletas, pero al final lo conseguimos. Quedamos con George y Starbucks en el hall del hotel Hilton San Francisco. Después de devolver las llaves, o tarjetas, a la recepción del hotel, vamos a por el coche en el parking California. Sí, se llama así, y no es por el California Dream...
Cogemos el coche y empezamos a circular de noche por las calles de San Francisco, esperando a que el TomTom tenga señal de los satélites GPS y podamos dirigirnos a ciencia cierta hasta el aeropuerto. Mientras estamos cogiendo la freeway 101 hacia el sur, pillamos señal y nos indica que vamos bien en esta dirección ya que la carretera está en la misma dirección.
El International San Francisco Airport está a unos 20 minutos del downtown por la 80 West. Para el return del rental car, es decir para devolver el coche de alquiler nos indica que tenemos que desviarnos hacia San Bruno. Seguimos las indicaciones, y llegamos perfectamente al nivel 2 de un parking donde se devuelven los coches de la compañía de alquiler Dollar. Simplemente devolvemos las llaves, decimos el número de kilómetros e indicamos que no hay desperfecto alguno, a excepción que devolvemos un coche distinto por la rotura del cristal en Los Angeles.
Aunque es muy temprano de madrugada, las colas en el aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) son importantes. Hacemos la nuestra en los mostradores de Delta en dirección a Atlanta. Presentamos los pasaportes, nos dan los billetes, pero en el momento de facturar las maletas hay una de las nuestras que excede el peso permitido por maleta. Pesa 65 libras cuando el máximo permitido es de 50. Le pregunto al tio si es posible compensar con la otra maleta que pesaba menos, y me dice que no es posible y que el precio del exceso de equipaje es 150$.
Así que ya nos vés en medio del aeropuerto, volviendo a abrir la dichosa maleta que había costado tanto de cerrar, para repartir el peso con las otras bolsas de mano. Básicamente sacamos zapatos, bambas y pantalones. Cuando pesamos de nuevo la maleta pesa exactamente las 50 libras permitidas! Pasada la primera prueba...
La segunda prueba es el control de equipaje. Con la experiencia de la ida, saco el netbook de la bolsa de mano para que me lo inspeccionen a parte. Nos sacamos las chaquetas, las bambas, todo lo de los bolsillos... pero de nuevo hay problemas. A George le hacen abrir una mochila, ya que tiene una botella de plástico con té que le hacen tirar. A Miss Starbucks también le abren una maleta, resulta que tiene un pote de crema que también le hacen tirar. Por último a Miss Adriana le revisan el bolso cosa por cosa, pero no le hacen tirar nada. Qué pesaos que son!
Por fin llegamos a la puerta de embarque, con el tiempo justo para comernos un yogurt y comprar algo para el vuelo. Para variar yo me compro una muffin, qué buenas estan las muffins americanas!
Al subir al vuelo de Delta que nos llevará de San Francisco a Atlanta tenemos problemas para ubicar las maletas de mano, pero finalmente lo conseguimos... los compartimentos de enmedio son más pequeños que los laterales.
Os escribo desde un Boeing B767-300 de la compañía Delta, pero no consigo postear hasta la Free Wifi que he localizado en el Concourse E del aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta.
Después de ducharnos, estamos un buen rato para cerrar nuestras maletas, pero al final lo conseguimos. Quedamos con George y Starbucks en el hall del hotel Hilton San Francisco. Después de devolver las llaves, o tarjetas, a la recepción del hotel, vamos a por el coche en el parking California. Sí, se llama así, y no es por el California Dream...
Cogemos el coche y empezamos a circular de noche por las calles de San Francisco, esperando a que el TomTom tenga señal de los satélites GPS y podamos dirigirnos a ciencia cierta hasta el aeropuerto. Mientras estamos cogiendo la freeway 101 hacia el sur, pillamos señal y nos indica que vamos bien en esta dirección ya que la carretera está en la misma dirección.
El International San Francisco Airport está a unos 20 minutos del downtown por la 80 West. Para el return del rental car, es decir para devolver el coche de alquiler nos indica que tenemos que desviarnos hacia San Bruno. Seguimos las indicaciones, y llegamos perfectamente al nivel 2 de un parking donde se devuelven los coches de la compañía de alquiler Dollar. Simplemente devolvemos las llaves, decimos el número de kilómetros e indicamos que no hay desperfecto alguno, a excepción que devolvemos un coche distinto por la rotura del cristal en Los Angeles.
Aunque es muy temprano de madrugada, las colas en el aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) son importantes. Hacemos la nuestra en los mostradores de Delta en dirección a Atlanta. Presentamos los pasaportes, nos dan los billetes, pero en el momento de facturar las maletas hay una de las nuestras que excede el peso permitido por maleta. Pesa 65 libras cuando el máximo permitido es de 50. Le pregunto al tio si es posible compensar con la otra maleta que pesaba menos, y me dice que no es posible y que el precio del exceso de equipaje es 150$.
Así que ya nos vés en medio del aeropuerto, volviendo a abrir la dichosa maleta que había costado tanto de cerrar, para repartir el peso con las otras bolsas de mano. Básicamente sacamos zapatos, bambas y pantalones. Cuando pesamos de nuevo la maleta pesa exactamente las 50 libras permitidas! Pasada la primera prueba...
La segunda prueba es el control de equipaje. Con la experiencia de la ida, saco el netbook de la bolsa de mano para que me lo inspeccionen a parte. Nos sacamos las chaquetas, las bambas, todo lo de los bolsillos... pero de nuevo hay problemas. A George le hacen abrir una mochila, ya que tiene una botella de plástico con té que le hacen tirar. A Miss Starbucks también le abren una maleta, resulta que tiene un pote de crema que también le hacen tirar. Por último a Miss Adriana le revisan el bolso cosa por cosa, pero no le hacen tirar nada. Qué pesaos que son!
Por fin llegamos a la puerta de embarque, con el tiempo justo para comernos un yogurt y comprar algo para el vuelo. Para variar yo me compro una muffin, qué buenas estan las muffins americanas!
Al subir al vuelo de Delta que nos llevará de San Francisco a Atlanta tenemos problemas para ubicar las maletas de mano, pero finalmente lo conseguimos... los compartimentos de enmedio son más pequeños que los laterales.
Os escribo desde un Boeing B767-300 de la compañía Delta, pero no consigo postear hasta la Free Wifi que he localizado en el Concourse E del aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta.
jueves, septiembre 10, 2009
25 California Dream
Se nos acaban las horas en San Francisco. Ayer decidimos volver al Lorie's, pero esta vez al restaurante más grande de esta cadena en San Francisco.
En la cola de la entrada nos encontramos de nuevo con el matrimonio de Madrid con el que nos encontramos en el Pier 39. Ellos también habían estado en Sausalito por la mañana, y en pocos días se iban para Las Vegas.
En la mesa del restaurante Lorie's que nos asignan hay una máquina en plan gramola, vaya antigua, en la que por medio dolar puedes escuchar una canción y por 1$ escogemos 3 canciones. Una de los Beattles, otra de James Brown y otra que ahora no me acuerdo. Hare otro post con las canciones más escuchadas, el Top 10, que te permitia escuchar esta máquina.
Esta vez empezamos con unas quesadillas, pero de nuevo cenamos a base de hamburguesas, patatas y para rematar la cena un milkshake, es decir un batido de chocolate que da para los 4. A parte del batido, te dan una coctelera con la que han hecho el batido que está repleta de chocolate. Me recuerda a la escena de Pulp Fiction en la que Travolta le dice a Uma que le deje probar el batido de 5$, y al probarlo entiende el porqué es tan caro. El nuestro vale 3,95$.
Bueno volvamos a hoy. Para empezar cogemos el coche y nos vamos hasta el Golden Gate Park. Este enorme parque de 4 km2 se hizo en 1866, venciendo a los especuladores urbanos, convirtiendose en el mayor parque urbano del mundo. Se puede entrar en coche, a diferencia del Central Park de NYC, así que entramos hasta llegar cerca del Rose Garden, y del Japanese Tea Garden.
Entramos en este original parque japonés pagando 5$, que al igual que Bodie vale 5 en lugar de 3,5$ que pone la guia Lonely Planet. Por cierto, si hubieramos llegado entre las 9 y las 10h de la mañana, la entrada seria gratis... Pero llegamos media hora más tarde. Nos hacemos unas cuantas fotos en las construcciones japonesas que hay en el parque, y en sus plantas y bonsais cortadas de interesantes formas. También visitamos el Zen Garden que, según la guía es la ostia, pero particularmente me han gustado más otras zonas del Japanese Tea Garden.
También pasamos por el De Young Fine Arts Museum con una exposición sobre el faraón egipcio Tutankamon y el Conservatory of Flowers que se ubic, dentro del Golden Gate Park.
De allí nos vamos a ver las típicas casas victorianas de la ciudad de San Francisco ubicadas en el barrio de Pacific Heights. Las casas fueron construidas después del terremoto que asoló la ciudad en 1906, trasladandose la burguesia hasta este punto.
Luego nos dirigimos hasta Haight-Ashbury donde hay buenas vistas desde el Buena Vista Park que se encuentra parte en obras.
Para seguir visitando la ciudad vamos al barrio gay, llamado Castro District. El barrio se ubica alrededor de la 18th y Castro Street, y se ve un gran número de banderasmulticolor así como homosexuales. Las tiendas y bares son curiosos de ver, pero nos atrae un bonito supermercado con gran variedad de comida preprada. En este sitio nos compramos la comida y vamos a hacer un picnic al parque Dolores ubicado casi en fuera de Castro District.
El picnic que hacemos es a base de endaladas de pasta, bocata italiano con de todo un poco, empanada de pollo y un hotdog revuelto de maiz y rebozado. Justo al lado de Dolores Park hay un par de pistas de baloncesto, una estacion de tren y un colegio con el que coincidimos a la salida de los chicos de la escuela.
Luego en coche recorremos el resto de ciudad que nos queda. Primero recorremos The Mission, lo que parece ser un barrio hispano. Luego el South of Market, llamado comunmente SoMa, y Yerba Buena, ubicados al otro lado de la ciudad de San Francisco respecto al Golden Gate Park.
Para acabar con el recorrido travesamos el Financial District en el que se agolpan la mayoría de rascacielos de la ciudad como el Bank of America Building, el Pacific Exchange o el de la Reserva Federal de San Francisco. Pero el que para mi es el más espectacular es el Transamerica Pyramid, hecho en 1972, mide 260 metros. Una puntiaguda piramide pero en forma de rascacielos.
Para acabar la tarde una vuelta por la zona del Union Square y el Chinatown en busca de souvenirs y de una maleta para que nos quepa todo de vuelta.
Emeshing from San Francisco (California - USA)
En la cola de la entrada nos encontramos de nuevo con el matrimonio de Madrid con el que nos encontramos en el Pier 39. Ellos también habían estado en Sausalito por la mañana, y en pocos días se iban para Las Vegas.
En la mesa del restaurante Lorie's que nos asignan hay una máquina en plan gramola, vaya antigua, en la que por medio dolar puedes escuchar una canción y por 1$ escogemos 3 canciones. Una de los Beattles, otra de James Brown y otra que ahora no me acuerdo. Hare otro post con las canciones más escuchadas, el Top 10, que te permitia escuchar esta máquina.
Esta vez empezamos con unas quesadillas, pero de nuevo cenamos a base de hamburguesas, patatas y para rematar la cena un milkshake, es decir un batido de chocolate que da para los 4. A parte del batido, te dan una coctelera con la que han hecho el batido que está repleta de chocolate. Me recuerda a la escena de Pulp Fiction en la que Travolta le dice a Uma que le deje probar el batido de 5$, y al probarlo entiende el porqué es tan caro. El nuestro vale 3,95$.
Bueno volvamos a hoy. Para empezar cogemos el coche y nos vamos hasta el Golden Gate Park. Este enorme parque de 4 km2 se hizo en 1866, venciendo a los especuladores urbanos, convirtiendose en el mayor parque urbano del mundo. Se puede entrar en coche, a diferencia del Central Park de NYC, así que entramos hasta llegar cerca del Rose Garden, y del Japanese Tea Garden.
Entramos en este original parque japonés pagando 5$, que al igual que Bodie vale 5 en lugar de 3,5$ que pone la guia Lonely Planet. Por cierto, si hubieramos llegado entre las 9 y las 10h de la mañana, la entrada seria gratis... Pero llegamos media hora más tarde. Nos hacemos unas cuantas fotos en las construcciones japonesas que hay en el parque, y en sus plantas y bonsais cortadas de interesantes formas. También visitamos el Zen Garden que, según la guía es la ostia, pero particularmente me han gustado más otras zonas del Japanese Tea Garden.
También pasamos por el De Young Fine Arts Museum con una exposición sobre el faraón egipcio Tutankamon y el Conservatory of Flowers que se ubic, dentro del Golden Gate Park.
De allí nos vamos a ver las típicas casas victorianas de la ciudad de San Francisco ubicadas en el barrio de Pacific Heights. Las casas fueron construidas después del terremoto que asoló la ciudad en 1906, trasladandose la burguesia hasta este punto.
Luego nos dirigimos hasta Haight-Ashbury donde hay buenas vistas desde el Buena Vista Park que se encuentra parte en obras.
Para seguir visitando la ciudad vamos al barrio gay, llamado Castro District. El barrio se ubica alrededor de la 18th y Castro Street, y se ve un gran número de banderasmulticolor así como homosexuales. Las tiendas y bares son curiosos de ver, pero nos atrae un bonito supermercado con gran variedad de comida preprada. En este sitio nos compramos la comida y vamos a hacer un picnic al parque Dolores ubicado casi en fuera de Castro District.
El picnic que hacemos es a base de endaladas de pasta, bocata italiano con de todo un poco, empanada de pollo y un hotdog revuelto de maiz y rebozado. Justo al lado de Dolores Park hay un par de pistas de baloncesto, una estacion de tren y un colegio con el que coincidimos a la salida de los chicos de la escuela.
Luego en coche recorremos el resto de ciudad que nos queda. Primero recorremos The Mission, lo que parece ser un barrio hispano. Luego el South of Market, llamado comunmente SoMa, y Yerba Buena, ubicados al otro lado de la ciudad de San Francisco respecto al Golden Gate Park.
Para acabar con el recorrido travesamos el Financial District en el que se agolpan la mayoría de rascacielos de la ciudad como el Bank of America Building, el Pacific Exchange o el de la Reserva Federal de San Francisco. Pero el que para mi es el más espectacular es el Transamerica Pyramid, hecho en 1972, mide 260 metros. Una puntiaguda piramide pero en forma de rascacielos.
Para acabar la tarde una vuelta por la zona del Union Square y el Chinatown en busca de souvenirs y de una maleta para que nos quepa todo de vuelta.
Emeshing from San Francisco (California - USA)
miércoles, septiembre 09, 2009
24 California Dream
De nuevo nos levantamos en el Hilton San Francisco, para visitar esta interesante ciudad después de un desayuno en el Starbucks.
Ayer despues de publicar el post estuvimos recorriendo algunas tiendas como Nike Town, Apple Store, Gap, Abercombrie & Fitch... Luego fuimos a cenar a un local llamado Lories en el que todo parecía sacado de una pelicula de los años 50 al más puro estilo Tarantino... Muy interesante! Tambien fuimos al bar con la mejor Happy Hour segun la votacion de la clinica Betty Ford, que es el mejor centro para desengancharse del alcohol...
Hoy salimos del hotel, recuperamos el coche en el parking de delante del hotel y primer clavada. En el hotel clavaban 45$ dia más tasas, mientras que en el California Parking son 36,9$ al día y entra el in/out.
Nos dirigimos hacia el Golden Bridge para fotografiarlo de cerca. Es impresionante este puente de color rojizo que fue inaugurado en 1937. Hacemos fotos desde el Fort Point hacia el puente y hacia la bahía. Varias bicicletas de alquiler cruzan toda la bahia hasta llegar al Golden Bridge. Pregunto a una mujer dónde cogió la bicicleta y me responde que cerca del Pier 39, vaya paliza!
Nosotros preferimos ir hasta el otro lado del puente en coche. Conduzco yo esta vez, y es muy chulo ir por este enorme puente de 6 carriles de más de 2,7 kimlometros de largo. Curiosamente en el sentido hacia fuera de la ciudad de San Francisco no hay peaje, mientras que el sentido de entrada a la ciudad cuesta 6$.
Nos paramos en el Vista Point ubicado justo después de travesar el puente. Curiosamente hay un cartel que recomienda cierres bien el coche y vigiles con los carteristas, e incluso hay un coche de policía. Excepto LA, el resto de las ciudades y pueblos visitados nos han parecido seguros.
Nos hacemos una fotos con el fondo del Golden Bridge, landmark o simbolo de San Francisco, y seguimos hasta Sausalito. Se trata de un pueblecito con unas casas muy bonitas a lo largo de la costa con un montón de barcos amarrados en distintos muelles deportivos. Puedes encontrar desde yates de lo más chic hasta veleros guapisimos.
Aunque ponemos más pasta en el parquimetro en Sausalito, que es más caro de lo habitual, decidimos finalmente ir a comer a los muelles de San Francisco.
En concreto vamos a las paradas de los chinos ubicadas por el muelle para comprar comida para llevar. Nos pedimos calamares fritos, ensaladas a base de gambitas, gambas, cangrejos y atun, y yo un bocata de cangrejo con gambas. Nos lo comemos en unos bancos que hay mirando al mar, cerca de un portaviones y un submarino de la 2a Guerra Mundial atracados en uno de los muelles.
Al acabar de comer, y mientras las chicas se van a dar una vuelta por las tiendas de esa zona, George y yo vamos al Musee Mecanique (Antique Coin Operated Arcade). Haré un post o varios de este interesante museo, con máquinas recreativas antiguas: pacman, galaxian, hockey, beisbol, organillos, gitanas que adivinan el futuro, una maquina que recrea la boca de la verita que vimos en Roma... Yo juego una partida al mítico Galaxian, mientras que George prefiere pegar unos tiros a una máquina en la que con una pistola que dispara bolas de acero debes cargarte a muñecos que pasan.
Luego nos tomamos un helado o unas bebidas, y de nuevo cogemos el coche para pasar la Lombard Street. Si ayer la hicimos andando, esta vez la hacemos en coche. Es toda una experiencia pasar esta calle que con el automático solo debes estar apretando todo el rato el freno e ir dando vueltas a un lado y a otro con el volante.
Hay unas calles impresionantes para ir en coche, y suerte que el Kia es un automatico, porque con el cambio manual las pasariamos putas con estas pendientes.
Para acabar el post contar un par de normas curiosas que descubrimos en los primeros pueblos como Carmel para los Stops y en Los Angeles para los semáforos en USA.
Cuando se cruzan 2 calles con Stops para todos, en Europa cederíamos el paso al de nuestra derecha, pues en USA se paran todos y pasa el que llega primero o bien uno cada uno.
En los semáforos en Europa sólo puedes pasar en verde o en ambar si cedes el paso. Pues bien en USA cuando te encuentras un semáforo rojo puedes pasar si giras a la derecha en calles con uno doble sentido, siempre y cuando cedas el paso si viene alguien. E incluso puedes girar a la izquierda en calles con un solo sentido, tambien cediendo el paso. Curioso verdad!?!
El resto de la tarde es para compras. Se puede decir que en el Downtown de San Francisco puedes encontrar un ambiente de tiendas parecido al de la 5th Avenue de New York...
Por cierto, Adeiana se ha puesto unos zapatos chinos que se compró ayer en Chinatown. Pues ha triunfado con los zapatitos rojos, primero en una de las tiendas donde el dependiento le ha dicho que eran muy cool. Pero luego en medio de una de las calles de San Francisco, una chica ha parado a Adriana para preguntarle donde se las habia comprado porque le gustaban muchisimo esos zapatos rojos y queria unas.
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Ayer despues de publicar el post estuvimos recorriendo algunas tiendas como Nike Town, Apple Store, Gap, Abercombrie & Fitch... Luego fuimos a cenar a un local llamado Lories en el que todo parecía sacado de una pelicula de los años 50 al más puro estilo Tarantino... Muy interesante! Tambien fuimos al bar con la mejor Happy Hour segun la votacion de la clinica Betty Ford, que es el mejor centro para desengancharse del alcohol...
Hoy salimos del hotel, recuperamos el coche en el parking de delante del hotel y primer clavada. En el hotel clavaban 45$ dia más tasas, mientras que en el California Parking son 36,9$ al día y entra el in/out.
Nos dirigimos hacia el Golden Bridge para fotografiarlo de cerca. Es impresionante este puente de color rojizo que fue inaugurado en 1937. Hacemos fotos desde el Fort Point hacia el puente y hacia la bahía. Varias bicicletas de alquiler cruzan toda la bahia hasta llegar al Golden Bridge. Pregunto a una mujer dónde cogió la bicicleta y me responde que cerca del Pier 39, vaya paliza!
Nosotros preferimos ir hasta el otro lado del puente en coche. Conduzco yo esta vez, y es muy chulo ir por este enorme puente de 6 carriles de más de 2,7 kimlometros de largo. Curiosamente en el sentido hacia fuera de la ciudad de San Francisco no hay peaje, mientras que el sentido de entrada a la ciudad cuesta 6$.
Nos paramos en el Vista Point ubicado justo después de travesar el puente. Curiosamente hay un cartel que recomienda cierres bien el coche y vigiles con los carteristas, e incluso hay un coche de policía. Excepto LA, el resto de las ciudades y pueblos visitados nos han parecido seguros.
Nos hacemos una fotos con el fondo del Golden Bridge, landmark o simbolo de San Francisco, y seguimos hasta Sausalito. Se trata de un pueblecito con unas casas muy bonitas a lo largo de la costa con un montón de barcos amarrados en distintos muelles deportivos. Puedes encontrar desde yates de lo más chic hasta veleros guapisimos.
Aunque ponemos más pasta en el parquimetro en Sausalito, que es más caro de lo habitual, decidimos finalmente ir a comer a los muelles de San Francisco.
En concreto vamos a las paradas de los chinos ubicadas por el muelle para comprar comida para llevar. Nos pedimos calamares fritos, ensaladas a base de gambitas, gambas, cangrejos y atun, y yo un bocata de cangrejo con gambas. Nos lo comemos en unos bancos que hay mirando al mar, cerca de un portaviones y un submarino de la 2a Guerra Mundial atracados en uno de los muelles.
Al acabar de comer, y mientras las chicas se van a dar una vuelta por las tiendas de esa zona, George y yo vamos al Musee Mecanique (Antique Coin Operated Arcade). Haré un post o varios de este interesante museo, con máquinas recreativas antiguas: pacman, galaxian, hockey, beisbol, organillos, gitanas que adivinan el futuro, una maquina que recrea la boca de la verita que vimos en Roma... Yo juego una partida al mítico Galaxian, mientras que George prefiere pegar unos tiros a una máquina en la que con una pistola que dispara bolas de acero debes cargarte a muñecos que pasan.
Luego nos tomamos un helado o unas bebidas, y de nuevo cogemos el coche para pasar la Lombard Street. Si ayer la hicimos andando, esta vez la hacemos en coche. Es toda una experiencia pasar esta calle que con el automático solo debes estar apretando todo el rato el freno e ir dando vueltas a un lado y a otro con el volante.
Hay unas calles impresionantes para ir en coche, y suerte que el Kia es un automatico, porque con el cambio manual las pasariamos putas con estas pendientes.
Para acabar el post contar un par de normas curiosas que descubrimos en los primeros pueblos como Carmel para los Stops y en Los Angeles para los semáforos en USA.
Cuando se cruzan 2 calles con Stops para todos, en Europa cederíamos el paso al de nuestra derecha, pues en USA se paran todos y pasa el que llega primero o bien uno cada uno.
En los semáforos en Europa sólo puedes pasar en verde o en ambar si cedes el paso. Pues bien en USA cuando te encuentras un semáforo rojo puedes pasar si giras a la derecha en calles con uno doble sentido, siempre y cuando cedas el paso si viene alguien. E incluso puedes girar a la izquierda en calles con un solo sentido, tambien cediendo el paso. Curioso verdad!?!
El resto de la tarde es para compras. Se puede decir que en el Downtown de San Francisco puedes encontrar un ambiente de tiendas parecido al de la 5th Avenue de New York...
Por cierto, Adeiana se ha puesto unos zapatos chinos que se compró ayer en Chinatown. Pues ha triunfado con los zapatitos rojos, primero en una de las tiendas donde el dependiento le ha dicho que eran muy cool. Pero luego en medio de una de las calles de San Francisco, una chica ha parado a Adriana para preguntarle donde se las habia comprado porque le gustaban muchisimo esos zapatos rojos y queria unas.
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martes, septiembre 08, 2009
23 California Dream
Como os comentaba ayer, hoy dormimos en San Francisco, nada más y nada menos que en un Hilton. Desayunamos en el Starbucks del hotel, y vamos a reconocer la ciudad.
Ayer cuando llegamos hicimos un reconocimiento de noche. Entramos en coche por el impresionante Golden Gate. Tenia 4 lanes (carriles) para entrar a San Francisco y 2 para salir. Al traspasarlo hay un peaje de 6$. Recuerdo que vi un programa que explicaba como se hizo el puente y me gustó mucho.
Lo primero que nos sorprendio fue las subidas increibles que hay en toda la ciudad, suerte que el coche es automatico y no se cala. Pienso que todas las persecuciones de las peliculas por calles de San Francisco son de bajada, porque sino es del todo imposible correr con las pendientes tan pronunciadas.
Hoy el recorrido lo empezamos en el Downtown, donde se encuentra ubicado nuestro hotel, alli hay Macy's, Barney's, Levi's... para luego seguir por el Chinatown. Alli ha sido la perdicion de nuestras chicas, porque querian entrar en todas las tiendas y comprarse todo tipo de atuendos...
Los chinos es un colectivo muy importante que ocupa uns 22 manzanas en Chinatown, y que ha sobrevivido a a todos los problemas desde 1840 en San Francisco. En 1930 consiguieron eliminar los burdeles y los fumaderos de opio.
Luego nos dirigimos hasta el muelle 39 o Pier 39 muy conocido por las focas que toman el sol, y por la cantidad de restaurantes. Comemos en uno de ellos, a base de pollo con ensalada, maiz, y yo shrimp (no se si se escribe asi gambas) con patatas.
Nos paseamos por los muelles y hacemos fotos a la bahía de San Francisco, a las focas del Pier39 y a la prisión de Alcatraz.
Luego seguimos andando por Fisherman's Wharf hasta llegar al sitio donde dan la vuelta a uno de los tranvias más populares y turisticos de la ciudad. Debido a la enorme cola, pasamos de subirnos y vamos hasta Lombard Street.
Es impresionante la calle Lombard, creo que es la más conocida de San Francisco. Hay hasta urbanos que dirigen el tráfico por la cantidad de coches, creo que de turistas, que quieren bajar por esta zigazaga de calle, para salvar el gran desnivel. Entre cada uno de los zigzag hay unas bonitas flores que adornan la calle. Nosotros la bajamos andando la calle, mientras hacemos fotos hasta llegar al fin del espectáculo.
Es muy gracioso el policia que dirige el tráfico abajo de la calle, ya que da mucha prioridad a los peatones, e incluso se ofrece a hacer fotos a los turistas mientras amenaza con multar a los coches que no le obedezcan.
Emeshing posteando gracias a un acceso WiFi Free en la Union Square. Y es que en el hotel te pegan la clavada de 17 dolares al dia!
Ayer cuando llegamos hicimos un reconocimiento de noche. Entramos en coche por el impresionante Golden Gate. Tenia 4 lanes (carriles) para entrar a San Francisco y 2 para salir. Al traspasarlo hay un peaje de 6$. Recuerdo que vi un programa que explicaba como se hizo el puente y me gustó mucho.
Lo primero que nos sorprendio fue las subidas increibles que hay en toda la ciudad, suerte que el coche es automatico y no se cala. Pienso que todas las persecuciones de las peliculas por calles de San Francisco son de bajada, porque sino es del todo imposible correr con las pendientes tan pronunciadas.
Hoy el recorrido lo empezamos en el Downtown, donde se encuentra ubicado nuestro hotel, alli hay Macy's, Barney's, Levi's... para luego seguir por el Chinatown. Alli ha sido la perdicion de nuestras chicas, porque querian entrar en todas las tiendas y comprarse todo tipo de atuendos...
Los chinos es un colectivo muy importante que ocupa uns 22 manzanas en Chinatown, y que ha sobrevivido a a todos los problemas desde 1840 en San Francisco. En 1930 consiguieron eliminar los burdeles y los fumaderos de opio.
Luego nos dirigimos hasta el muelle 39 o Pier 39 muy conocido por las focas que toman el sol, y por la cantidad de restaurantes. Comemos en uno de ellos, a base de pollo con ensalada, maiz, y yo shrimp (no se si se escribe asi gambas) con patatas.
Nos paseamos por los muelles y hacemos fotos a la bahía de San Francisco, a las focas del Pier39 y a la prisión de Alcatraz.
Luego seguimos andando por Fisherman's Wharf hasta llegar al sitio donde dan la vuelta a uno de los tranvias más populares y turisticos de la ciudad. Debido a la enorme cola, pasamos de subirnos y vamos hasta Lombard Street.
Es impresionante la calle Lombard, creo que es la más conocida de San Francisco. Hay hasta urbanos que dirigen el tráfico por la cantidad de coches, creo que de turistas, que quieren bajar por esta zigazaga de calle, para salvar el gran desnivel. Entre cada uno de los zigzag hay unas bonitas flores que adornan la calle. Nosotros la bajamos andando la calle, mientras hacemos fotos hasta llegar al fin del espectáculo.
Es muy gracioso el policia que dirige el tráfico abajo de la calle, ya que da mucha prioridad a los peatones, e incluso se ofrece a hacer fotos a los turistas mientras amenaza con multar a los coches que no le obedezcan.
Emeshing posteando gracias a un acceso WiFi Free en la Union Square. Y es que en el hotel te pegan la clavada de 17 dolares al dia!
lunes, septiembre 07, 2009
22 California Dream
Hoy nos levantamos más bien tarde, queríamos descansar un poco y almenos yo lo he conseguido. Nos podemos dar un baño a la piscina, pero preferimos ir a desayunar para luego ir a disfrutar de las catas de vinos de Napa Valley.
El desayuno de hoy es aun más espectacular que el de ayer. Me pido un american breakfast con 3 pancakes, 3 huevos fritos juntos, 5 lonchas de bacon, mantequilla y sirope de arce caliente. A parte el zumo de naranja y el cafe con un poco de leche. Espectacular! Y es lo mejor para empezar con fuerza el dia, sin tener en cuenta el colesterol.
Por cierto, al igual que otros dias, este restaurante es de esos que las camareras te van ofreciendo cafe todo el rato, y me recuerdan la pelicula de Reservoir Dogs: uno de los protas sólo daba propina si le rellenaban tres veces el café ... Jeje. Nosotros damos en este sitio buena propina porque nos atienden muy bien. En la mayoria de sitios te van preguntando Everything is it fine? Refill de coke, more coffee...
Nos vamos desde Santa Rosa hasta Napa, y de camino nos encontramos con las bodegas Domain Carneros by Taittinger, y entramos. La propiedad de esta bodega es muy chula, y la mansión es espectacular. Se trata de una réplica de un chateau francés de champagne.
En Domain Carneros gente muy chic y muy bien vestida está haciendo el aperitivo a base de cata de vinos. Los precios son bastante caros, tres copitas por 25$ y no digamos si pides más.
Después siguiendo la Lonely Planet, vamos a una pequeña cata de vinos ubicada en el mismo Napa. Allí otra vez el precio es de 25$ por cata por cabeza, pero lo negociamos para que nos sirva a los 4 por esos 25. Asi que provamos hasta 6 vinos diferentes de la zona, entre chardonair, pinor noir... El tio nos atiende muy bien, y nos cuenta que le encanta San Sebastian y que dea lli se escapa a La Rioja.
Luego nos dirigimos a Sonoma, donde anoche estuvimos buscando alojamiento sin exito, y nos encontramos de camino a unas bodegas con esculturas modernistas llamada Artesa. La vista desde una de sus terrazas es espectacular. Toda la zona está llena de viñedos... Y de casas de wine taste.
Nos damos una vuelta por Sonoma, donde hay una plaza con un montón de tiendas, pero quizá demasiado caras. Luego cogemos el coche una hora más por una carretera de montaña hasta Calistoga, otro de los pueblos conocidos del Napa Valley.
Aqui comemos un sandwitch o una ensalada con la tele puesta donde hacen un partido de futbol americano entre Colorado State y Colorado...
Al salir del restaurante entramos en el Calistoga Roastery, donde dice que The Coffee that wakes up Napa Valley. Ahora nos piramos a San Francisco!!!
Pero saliendo del pueblo, escuchamos mucho ruido de motores, y no se trata de uno de los Corvettes que solemos ver cada día, sino que se trata de carreras de coches. Así que nos acercamos con el coche guiados por el sonido hasta el circuito de Calistoga Speedway.
Hay un montón de coches, autocarabanas y hasta tiendas de campañas en los alrededores, así que dejamos el coche en un sitio fuera del parking del circuito y nos disponemos a averiguar de qué se trata. Pues resulta que es la Louie Vermeil Classic que se disputa cada año en Calistoga.
Preguntamos el precio y, aunque encontramos caros los 25$, decidimos entrar para ver uno de los espectáculos típicamente americanos. Se trata de un circuito ovalado en el qué los vólidos de 4 ruedas a medio camino entre un car y un formula 1 van a toda leche derrapando por el piso de tierra, y en las curvas al derrapar escupen trozos de goma.
Se trata de unas carreras muy espectaculares!!! Primero vemos los warmaups para coger tiempos y así ver el orden de salida de cada una de las categorías.
Continuamente hay un tráfico de gente que va a buscar pepsis o cervezas, nachos, hot-dogs, patatas... Y es que al entrar nos revisan las bolsas en busca de bebida o comida, para evitar que pierdan negocio.
Luego empezamos a ver cada una de las carreras lanzadas, ya que no tienen motor de arranque... Se trata de un deporte muy americano, y la gente que vemos en el público que llena hasta los topes del Calistoga Speedway es del todo original, y nada que ver que el Domain Carneros de esta mañana.
Asi que durante nuestro California Dream hemos tenido la oportunidad de asistir a un rodeo y a unas carreras de coches... Increible!
Para acabar el día nos dirigimos a San Francisco desde donde posteo hoy. Mañana os cuento más en emeshing.com
El desayuno de hoy es aun más espectacular que el de ayer. Me pido un american breakfast con 3 pancakes, 3 huevos fritos juntos, 5 lonchas de bacon, mantequilla y sirope de arce caliente. A parte el zumo de naranja y el cafe con un poco de leche. Espectacular! Y es lo mejor para empezar con fuerza el dia, sin tener en cuenta el colesterol.
Por cierto, al igual que otros dias, este restaurante es de esos que las camareras te van ofreciendo cafe todo el rato, y me recuerdan la pelicula de Reservoir Dogs: uno de los protas sólo daba propina si le rellenaban tres veces el café ... Jeje. Nosotros damos en este sitio buena propina porque nos atienden muy bien. En la mayoria de sitios te van preguntando Everything is it fine? Refill de coke, more coffee...
Nos vamos desde Santa Rosa hasta Napa, y de camino nos encontramos con las bodegas Domain Carneros by Taittinger, y entramos. La propiedad de esta bodega es muy chula, y la mansión es espectacular. Se trata de una réplica de un chateau francés de champagne.
En Domain Carneros gente muy chic y muy bien vestida está haciendo el aperitivo a base de cata de vinos. Los precios son bastante caros, tres copitas por 25$ y no digamos si pides más.
Después siguiendo la Lonely Planet, vamos a una pequeña cata de vinos ubicada en el mismo Napa. Allí otra vez el precio es de 25$ por cata por cabeza, pero lo negociamos para que nos sirva a los 4 por esos 25. Asi que provamos hasta 6 vinos diferentes de la zona, entre chardonair, pinor noir... El tio nos atiende muy bien, y nos cuenta que le encanta San Sebastian y que dea lli se escapa a La Rioja.
Luego nos dirigimos a Sonoma, donde anoche estuvimos buscando alojamiento sin exito, y nos encontramos de camino a unas bodegas con esculturas modernistas llamada Artesa. La vista desde una de sus terrazas es espectacular. Toda la zona está llena de viñedos... Y de casas de wine taste.
Nos damos una vuelta por Sonoma, donde hay una plaza con un montón de tiendas, pero quizá demasiado caras. Luego cogemos el coche una hora más por una carretera de montaña hasta Calistoga, otro de los pueblos conocidos del Napa Valley.
Aqui comemos un sandwitch o una ensalada con la tele puesta donde hacen un partido de futbol americano entre Colorado State y Colorado...
Al salir del restaurante entramos en el Calistoga Roastery, donde dice que The Coffee that wakes up Napa Valley. Ahora nos piramos a San Francisco!!!
Pero saliendo del pueblo, escuchamos mucho ruido de motores, y no se trata de uno de los Corvettes que solemos ver cada día, sino que se trata de carreras de coches. Así que nos acercamos con el coche guiados por el sonido hasta el circuito de Calistoga Speedway.
Hay un montón de coches, autocarabanas y hasta tiendas de campañas en los alrededores, así que dejamos el coche en un sitio fuera del parking del circuito y nos disponemos a averiguar de qué se trata. Pues resulta que es la Louie Vermeil Classic que se disputa cada año en Calistoga.
Preguntamos el precio y, aunque encontramos caros los 25$, decidimos entrar para ver uno de los espectáculos típicamente americanos. Se trata de un circuito ovalado en el qué los vólidos de 4 ruedas a medio camino entre un car y un formula 1 van a toda leche derrapando por el piso de tierra, y en las curvas al derrapar escupen trozos de goma.
Se trata de unas carreras muy espectaculares!!! Primero vemos los warmaups para coger tiempos y así ver el orden de salida de cada una de las categorías.
Continuamente hay un tráfico de gente que va a buscar pepsis o cervezas, nachos, hot-dogs, patatas... Y es que al entrar nos revisan las bolsas en busca de bebida o comida, para evitar que pierdan negocio.
Luego empezamos a ver cada una de las carreras lanzadas, ya que no tienen motor de arranque... Se trata de un deporte muy americano, y la gente que vemos en el público que llena hasta los topes del Calistoga Speedway es del todo original, y nada que ver que el Domain Carneros de esta mañana.
Asi que durante nuestro California Dream hemos tenido la oportunidad de asistir a un rodeo y a unas carreras de coches... Increible!
Para acabar el día nos dirigimos a San Francisco desde donde posteo hoy. Mañana os cuento más en emeshing.com
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