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domingo, abril 05, 2026

TED-ED: Was Alexander the Great really that great? - ¿Fue Alejandro Magno tan grande realmente? (by Stephanie Honchell Smith) #TEDED #AlejandroEmMagno #Magno #Great #historia

 Alexander III de Macedonia, más conocido como Alejandro Magno, ha sido celebrado durante siglos como uno de los líderes más influyentes de la historia. En apenas trece años de reinado transformó el mapa político del mundo antiguo al conquistar el poderoso Imperio Persa y avanzar hasta el norte de la India, creando un territorio que abarcaba desde Grecia hasta Asia Central y Egipto. Su figura fue venerada por muchos pueblos como un héroe liberador y hasta un semidiós, y su legado cultural y militar dio lugar a la era helenística, un periodo de intensa difusión de la lengua, el arte y las ideas griegas en vastas regiones del mundo antiguo.

Sin embargo, la grandeza de Alejandro también es objeto de debate entre historiadores y pensadores. Para algunos fue un estratega excepcional y unificador de culturas, mientras que otros lo ven como un conquistador implacable cuyas campañas trajeron muerte, saqueo y dominación. La valoración de su impacto depende en gran medida de la perspectiva desde la cual se mire: ¿fue un visionario que conectó civilizaciones o un tirano ambicioso que impuso su voluntad a punta de espada? 

A continuación, te invito a ver el video “Was Alexander the Great really that great?” presentado por Stephanie Honchell Smith para TED-Ed, donde se examina esta figura histórica compleja y se pone sobre la mesa la pregunta central: ¿fue Alejandro Magno un líder brillante y transformador o simplemente un conquistador despiadado? El contenido ofrece una visión crítica y accesible sobre su vida, sus conquistas y su legado para ayudarte a formarte tu propia opinión. 

Was Alexander the Great really that great? - Stephanie Honchell Smith



Alexander the Great transformed the world during his reign — but was he an embattled leader, or a ruthless conqueror? -- Alexander the Great fundamentally transformed the world during his 13-year reign. He conquered Persia when it was one of the world’s largest empires, and he was considered a living demi-god by Egyptians and Greeks. But was he a brilliant, embattled leader, or a ruthless, power-hungry conqueror? Stephanie Honchell Smith puts this controversial figure on trial in History vs. Alexander the Great. Lesson by Stephanie Honchell Smith, directed by Michael Kalopaidis, Zedem Media. Support Our Non-Profit Mission ---------------------------------------------- Support us on Patreon: http://bit.ly/TEDEdPatreon Check out our merch: http://bit.ly/TEDEDShop ---------------------------------------------- Connect With Us ---------------------------------------------- Sign up for our newsletter: http://bit.ly/TEDEdNewsletter Follow us on Facebook: http://bit.ly/TEDEdFacebook Find us on Twitter: http://bit.ly/TEDEdTwitter Peep us on Instagram: http://bit.ly/TEDEdInstagram ---------------------------------------------- Keep Learning ---------------------------------------------- View full lesson: https://ed.ted.com/lessons/was-alexan... Dig deeper with additional resources: https://ed.ted.com/lessons/was-alexan... Animator's website: https://www.zedemanimations.com ----------------------------------------------

sábado, julio 05, 2025

Oslo we the North Project 10 #Oslo #Noruega #viaje #project #proyecto #turismo #WeTheNorth

 Este post es la continuación de Oslo we the North Project 9 de Emeshing.com

Al día siguiente nos despertamos de nuevo muy temprano, pues debíamos desayunar pronto para poder estar listos para salir en unas lanchas rápidas hasta una isla cercana.

Así que nos dispusimos a desayunar rápido, pero siguiendo nuestra rutina a base de fruta, tortilla al gusto con bacon y salchichas, uns tostadas con mantequilla y mermelada, y al final unas mini-muffins con café con leche. Si puede ser el café con leche repetido para poder despejarnos.

Después de lavarnos los dientes fuimos andando hasta la zona cercana donde subimos ayer al catamarán, para esta vez subir a unas lanchas rápidas que nos hicieron un pequeño tour por la costa de Oslo hasta llegar a unas islitas muy bonitas llenas de casitas de colores muy bien mantenidas que vienen a ser como segundas residencias de los noruegos que viven por la zona.

El agua estaba tranquila y, aunque se ve que hay límite de velocidad para las lanchas, el piloto de nuestra lancha hizo las delicias de nosotros guiris acelerando y zigzagueando para botar encima del agua de lo lindo.

Al menos fuera de lo que es propiamente el invierno en los países escandinavos, que seguro debe ser mu duro, la calidad de vida que se respira en el día a día en Noruega debe ser muy buena.

Luego al volver de la isla, durante el recorrido en lancha rápida o speedboat, nos hicieron un pequeño recorrido pasando cerca de otras islas y explicando lo caras que eran las casitas que los noruegos utilizan para irse a bañar desde su embarcación.


A continuación nos fuimos a una sauna típica nórdica, seguramente todas inspiradas en la invención finlandesa de las saunas. La sauna noriuega suele ser a unos 70 grados y, cada cierto tiempo aconsejan darse una ducha fría o bien meterte en uno de los barriles de agua helada. Hice lo propio varias veces, e incluso me animé a dar un chapuzón directamente en el fiordo, y tratando de evitar algunas medudas.

Sí, aunque en el mediterráneo nos aseguran que hay medusas por la alta temperatura, os puedo asegurar que la temperatura muy fría del fiordo en los alrededores de Oslo, también es buen hábitat para este tipo de medusas. Bueno al final, el agua fría de la ducha o de los barriles tenía más o meos la misma temperatura que en el fiordo o mar que baña las costas de Noruega a la altura de Oslo.

Luego nos fuimos a comer a base de comida índia, para luego ir a descansar al hotel.

Hasta aquí la décma entrega del Oslo we the North Project. Podéis encontrar su continuación en Oslo we the North Project 11 de Emeshing.com


viernes, julio 04, 2025

Oslo we the North Project 8 #Oslo #Noruega #viaje #project #proyecto #turismo #WeTheNorth

 Este post es la continuación del Oslo we the North Project 7 en Emeshing.com

Cuando entras al Museo Munch, unas escaleras mecánicas te llevan de sde el hall ubicado en la planta 0 de nivel calle hasta la 4a planta, donde se ubica la primera de las exposiciones titulada Edvard Munch Uendelig o Infinito. 

En esta exposición pudimos empezar a disfrutar del genio noruego Edward Munch famoso por su serie de cuadros titulados El Grito o The Scream. Y es que, estos famosos cuadros que han sido robados agunos de ellos hasta 2 veces (ver post de ayer), en realidad son 4 cuadros. 3 de los Gritos se exponen en este Munch Museum, mientras que el cuarto se expone en el Museo Nacional que aún no hemos tenido ocasión de visitar.

Es muy curioso ver la expectación que se origina en una oscura y pequeña sala del Museo Munch donde se exponen las 3 versiones de El Grito. Y es que cada 30 minutos se expone tan sólo uno de las tres versiones del cuadro, que aparece como abriendose unas compuertas delante del cuadro, y justo al lado un personal de seguridad que sobretodo pide evitar el flash e las fotografías. Además las 3 versiones que pude ver del cuadro The Scream no son muy grandes, lo que obliga en gran medida a acercarse entre la gran expectación de turistas que lo rodea.


Además en esta cuarta planta del Museo Munch pudimos disfrutar de otras obras maestras del genio noruego como La Madonna, Pubertad o El Vampiro, junto a trabajos más ocultos o menos exhibidos. La verdad es que la selección de obras ofrece una visión completa y profunda del universo del artista.

Por cierto, no sé si os he hablado alguna vez de los lugares que me inspiran para escribir, pero está claro que un lugar como el Munch Museum es totalmente inspirador. Normalmente me inspiro en bibliotecas, librerías, museos, e incluso en algunos bares ruidosos, y es que mi limitada inspiración necesita un entorno que acompañe... 😂

En la décima planta, hay una exposición titulada "Kiyoshi Yamamoto: You Are What You Is". La muestra del artista japonés Kiyoshi Yamamoto explora identidad y autopercepción a través de instalaciones visuales e inmersivas. Su enfoque sensible y abstracto complementa la narrativa emocional de Munch, resaltando vínculos universales entre culturas y generaciones.

Al final subimos hasta la última planta del Munch Museum, creo que la número 14, desde dónde se puede disfrutar de esta espectacular vista:


En la vista se puede disfrutar de la noria, el fiordo, la ópera de Oslo, y a la derecha la Biblioteca Nacional.

Hasta aquí el post Oslo we the North Project 8, así que si queréis continuar la crónica sigue en Oslo we the North Project 9 en Emeshing.com


miércoles, julio 02, 2025

Oslo we the North Project 3 #Oslo #Noruega #viaje #project #proyecto #turismo #WeTheNorth

Este es el post continuación de Oslo we the North Project 2 de Emeshing.com

Después de dejar las maletas y ducharnos en la bonita aunque pequeña habitación del hotel, a precio de oro también, nos arreglamos para tomar un primer contacto y descubrir la ciudad de Oslo.

Oslo tiene una red de tranvías, metro y autobuses muy bien planificada con la que llegar a cualquier sitio. Aunque el primer día siempre es el más complicado, con la aplicación app #Ruter puedes planificar cualquier ruta e incluso pagar el billete. De las mejores y más funcionales aplicaciones.


Después de recorrer una parte céntrica de Oslo, nos dispusimos a ver cómo llegar hasta el restaurante que había reservado para cenar ese primer día en Oslo. No era un restaurante céntrico, y conociendo las costumbres nórdicas, seguro que cenaban temprano.

Así pues fuimos a una estación de tranvía para coger el número 13 o el 19 para llegar hasta el restaurante ubicado en el extremo Sur-Este de la ciudad. Al llegar pregunté a una chica creo que local si el sentido del tranvía era el bueno, y ella quedó descolocada al decirle y enseñarle la estación hacia dónde íbamos. Y es que esos dos tranvías no pasaban por allí, sinó por otra parada que había al otro lado de una gran plaza central.


Finalmente subimos en la Jernbanetorget station al tranvía número 15 hasta la estación de Elisenberg por 88 NOK los dos. Y de allí andando hasta un restaurante recomendable llamado Feinschmecker



Carta de vinos excelente, aunque prohibitiva. Quizás mejor pedir una copa, pues los precios equivalen a 1 botella de Barcelona. Cenamos muy bien para empezar en Oslo.

Por cierto, mientras que Adriana se pidió un vino de Suráfrica, yo me pedí este vino tinto austríaco que me gustó tanto que me encargado más... Weninger Blaufränkisch:

A la vuelta, como aún era de día preferimos ir paseando. Y es que el Sol se ponía sobre las 22:30h, aunque no llegara a ser noche totalmente oscura, y luego el amanecer sería nada más y nada menos que a las 3:30h de la madrugada!!!

Otro de los temas distintos es el tratamiento del alcohol, seguramente por el clima y aislamiento de la población, pero también por la llamada cultura del binge drinking o de consumo intenso de alcohol los fines de semana. Es por esta razón que tiene altísimos impuestos, y su venta no está permitida en comercios o supermercados a partir de las 18h de la tarde.

Hasta aquí el post Oslo we the North Project 3. Si queréis continuar mis aventuras por Noruega, os recomiendo el post de mañana Oslo we the North Project 4 en Emeshing.com


martes, julio 01, 2025

Oslo we the North Project 1 #Oslo #Noruega #viaje #project #proyecto #turismo #WeTheNorth

 A continuación os voy a explicar la aventura de 1 semana con Adriana por Oslo - The Tiger City, aunque viendo las buenas temperaturas de la capital Noruega respecto a la ola de calor que vivimos en el Sur de Europa, denomino a mis aventuras Oslo we the North Project

Antes de nada explicar que el primer paso para el viaje fue cerrar el cover plan tanto de trabajo como de familia, así que muchas gracias. Sin estas ayudas este gran proyecto no hubiera sido posible.

Llevamos maletas para un mes, lo sé, aunque sólo nos vamos 1 semana. Es muy difícil llevar ropa para muchas actividades y con temperaturas en Noruega que oscilan entre los 7 y los 18 grados. Abro y cierro las maletas grandes como 5 veces, no quiero olvidarme de nada.

Salimos de casa con 10 minutos de retraso con el horario previsto. Llegamos al aeropuerto antes del horario previsto, gracias a que nos encontramos menos coches de lo habitual. El aparcamiento está más que desangelado y especialmente sucio, pero sin quejas por un buen precio para la semana por estar en la T2.

Desde el aparcamiento hasta el mostrador de check-in, pasamos por distintos grupos de gente que llegaban o se iban de Barcelona. Entre ellos una despedida de soltera de una chica italiana, fácil de ubicar pues todas con la misma camiseta con una foto de la homenajeada, y luego la futura novia con una especie de velo en la cabeza.

Los mostradores de Norwegian estaban cerrados, aunque faltaran 3 horas para el despegue de nuestro vuelo. Así que se empiezan a formar colas desordenadas y la gente se pregunta si vas a Oslo o a Copenhagen, dos vuelo en la smisma cola.

Cuando abrieron los mostradores justo 2 horas antes del vuelo de Copenhaguen, la cola se desmoronó y el lumbreras del empleado de Norwegian no lo pudo hacer peor, vaya que no era la cerveza más fría del frigorífico. Dejó pasar a la gente en manada al zig-zag grente a los mostradores, pero en cambio no había cerrado correctamente el recorrido. Así que la cola se convirtió en un verdadero kaos.

Quizás solo he asistido a dos colas peores en aeropuertos. El Top 1 fue en el Aeropuerto de Berlin después de la Champions de Barça ante la Juve. El Top 2 fue en el Aeropuerto de República Dominicana con mi hija en brazos para subir de noche al vuelo de vuelta. Y ahora ya tengo el Top 3 en el Aeropuerto de Barcelona gracias al empleado catacrack de Norwegian.

Al final conseguimos realizar el dropff de las maletas y conseguir nuevas tarjetas de embarque, seguramente por la ayuda de un alemán y un danés que acabaron por poner orden con las cintas del zig-zag. 

Por cierto, no descarto que, debido al retraso en la apertura de los mostradores y con sólo 2 y luego tres empleados, muchos de los pasajeros que nos seguían en la inmensa cola perdieran el vuelo a Copehaguen, que era el que primero salía, aunque quizás también el de Oslo que luego comprobaríamos que no iba lleno.

Después de pasar por el siempre tedioso control de equipaje de mano, donde siempre tienes la sensación de olvidarte algo en las bandejas, nos fuimos a comer algo.

Me acuerdo que en una ocasión, creo que en uno de los aeropuertos de Tenerife (Islas Canarias), me olvidé una de las maletas de mano, seguramente por el show de pasar el control con niños pequeños casi bebés. Me di cuenta de que iba con una maleta menos al subir al avión, con lo que salí corriendo al control de equipaje de mano. Allí un amable Guardia Civil me la devolvió y me dijo algo así como "Con lo grande que es, ya sabía yo que volverían a por ella".

Os escribo desde un Enrique Tomás del Aeropuerto de Barcelona donde, a precio de oro te venden dos bocadillos de jamón, un agua y un zumo por 37€. Quizás era para que nos fuéramos acostumbrando a los precios noruegos...

Hasta aquí la primera crónica del Oslo we the North Project 1.. continuará en Oslo we the North Project 2 en Emeshing.com


jueves, mayo 01, 2025

Mallorca Project 2025 - 15: Toda historia tiene un final #historia #final #cronica #Mallorca #MallorcaProject #MallorcaProject2025 #SesIlles #Manacor #SonMoix #Majorica #SonSantJoan #RafaNadal

Viene del post Mallorca Project 2025 - 14 en Emeshing.com

Y llegamos al último episodio de esta crónica de nuestro viaje de una semana por Ses Illes, por la espléndida Illa de Mallorca. Sí, me quedo con el nombre del hotel de Port de Sóller).

Uno de los recuerdos que tenía cuando fui por primera vez a Mallorca era la fábrica de perlas de Majorica. Así que como nos cruzamos varias veces con ella pasando por Manacor, aprovechamos por pasar a visitarla.

Majorica es una histórica marca mallorquina de joyas fundada en 1890 en Manacor, reconocida mundialmente por la fabricación de perlas artificiales de altísima calidad. Su origen se debe al ingeniero alemán Eduard Heusch, quien desarrolló un proceso innovador para crear perlas orgánicas utilizando un núcleo de cristal recubierto con una sustancia llamada "essence d'orient", compuesta por escamas de peces y otros ingredientes secretos. Este método, que imita las capas nacaradas de las perlas naturales, dio lugar a las famosas perlas de Manacor, indistinguibles a simple vista de las auténticas y mucho más accesibles.

Hoy en día, Majorica sigue produciendo sus perlas mediante un proceso artesanal que combina tradición y tecnología. Cada perla se somete a un riguroso control de calidad y es montada en joyería elegante y contemporánea. Precisamente en Manacor está la sede principal con una tienda-museo, donde se puede conocer el proceso de elaboración y la historia de esta marca que ha hecho de Mallorca un referente internacional en joyería de perlas.

Pero actualmente Manacor es más conocido en todo el mundo por ser el pueblo en el que nació Rafael Nadal Parera en 1986. Desde pequeño Rafa Nadal mostró un talento excepcional para el tenis, y guiado por su tío Toni Nadal, consiguió realizar una carrera excepcional en el tenis mundial con 22 títulos de Grand Slam, entre ellos 14 Roland Garros, y títulos de Copa Davis y medallas en Juegos Olímpicos.

Por esta razón, en Manacor abrió la Rafa Nadal Academy en 2016 para formar a jóvenes promesas del tenis con sus valores de esfuerzo, disciplina y superación. Además justo al lado abrió el museo interactivo Rafa Nadal Museum Xperience, donde se exhiben sus trofeos, raquetas y recuerdos personales, junto a una colección dedicada a otras leyendas del deporte.

Luego nos fuimos en coche hacia Palma de Mallorca para ver de cerca el Estadi Mallorca Son Moix, también conocido como Son Moix. Se trata del estadio de fútbol más grande de las Islas Baleares y la sede del RCD Mallorca desde 1999. Está ubicado en el polígono industrial de Can Valero, a unos 3 km del centro de Palma de Mallorca, y fue construido con motivo de la Universiada de Verano de 1999 y reemplazó al antiguo estadio Lluís Sitjar. El estadio ha tenido varios nombres por razones de patrocinio, como ONO Estadi, Iberostar Estadi y Visit Mallorca Estadi. Actualmente, tiene una capacidad de 23.142 espectadores y cuenta con instalaciones modernas, incluyendo zonas VIP, sala de prensa, museo y tienda oficial del club. Entre 2020 y 2024, el estadio fue sometido a una importante remodelación. Se eliminaron las pistas de atletismo, se acercaron las gradas al terreno de juego y se construyó una cubierta completa, mejorando la experiencia para los aficionados. Estas mejoras permitieron al estadio obtener la calificación de cuatro estrellas por la UEFA. 

Antes de irnos al aeropuerto fuimos a hacer un café en un sitio cercano, para relajarnos y mentalizarnos para toda la gincana que supone coger un avión hoy en día.

Primero nos dirigimos a devolver el coche en el Car Rental Return de Europcar en el Aeropuerto de Palma de Mallorca Son Sant Joan. A diferencia de otros aeropuertos, la señalización era muy clara así que llegamos sin problemas hasta la zona verde oscuro de Europcar ubicado en la planta 1 o 2 del parking del aeropuerto. Allí estaba señalizada la zona de entrega de vehículos en la que devolvimos nuestro Fiat 600 híbrido, no sin antes borrar la conexión bluetooth para evitar que en el coche Apple Car se quedara información personal. Muy amablemente un persona de Europcar me preguntó qué tal el coche, le respondí que se conducía sólo y que iba muy bien y me hizo firmar. Creo que hice más de 1.000 kilómetros en poco más de una semana con este Fiat 600 híbrido SUV que recomiendo, pues nos fue muy bien.

El Aeropuerto de Palma de Mallorca, también conocido como Aeropuerto Son Sant Joan (código IATA: PMI), es el principal aeropuerto de las Islas Baleares y el tercero más transitado de España, solo por detrás de Madrid-Barajas Adolfo Suárez y Barcelona-El Prat Josep Tarradellas. Se encuentra a 8 km del centro de Palma de Mallorca, entre la ciudad y la zona turística de El Arenal, sirve como puerta de entrada a millones de visitantes cada año. En 2024, alcanzó un récord histórico con 33.298.164 pasajeros, de los cuales más de 24 millones fueron internacionales, reflejando la importancia del turismo en la isla. 

Después de buscar los mostradores de Vueling pudimos hacer el drop-off de las maletas a facturar sin colas, y con personal de nuevo amable. Y a continuación a perder el tiempo en la terminal del Aeropuerto de Son Sant Joan. Los niños se comieron un menú Junior del Burger King mientras una de las mujeres que atendía se dedicaba a cantar los números de pedido listos para servir casi como si fuera uno de los niños del colegio de San Ildefonso... 

Finalmente llegó puntualmente la hora del embarque donde dejaron a los niños poder chequear su propio billete en la máquina, otra vez una mujer amable en el viaje, y subimos al Airbus de Vueling con nombre Europe. Aunque teníamos las últimas filas del avión, yo hacía broma con mis hijos que yo me iba a asientos VIP Business delanteros. Al final me senté con ellos pero aunque no tenía asiento VIP, sí conseguimos más espacio pues mis dos acompañantes perdieron el vuelo, así que pudimos estar más anchos.

De nuevo creo que conseguí leer 10 páginas del libro, porque el vuelo PMI-BCN es más que breve, así que en nada llegamos a Barcelona. La parte más tediosa fue el recorrido por la pista y el desembarque del avión. Tan largo fue el proceso que, cuando llegamos a la cinta número 14 de nuestro equipaje, la cinta estaba ya estática y nuestras maletas por allí esperando a ser recogidas.

A continuación deshacer el camino. Primero pagando por la App de Aena una pasta por la semanita de parking. Después buscando las primeras fotos del viaje para poder encontrar el coche, cargar la familia y las maletas, y para casa. En casa llegamos tarde, pero todo muy bien. Lástima que estos viajes que sirven tanto para descansar de la rueda diaria del hámster, pasen demasiado rápido para poder pedir un tiempo muerto sólo para disfrutar del momento.

Hasta aquí mis crónicas del viaje titulado Mallorca Project 2025 en Emeshing.com


miércoles, abril 30, 2025

Mallorca Project 2025 - 14: Portocolom - Santanyí #Portocolom #Santanyi #Mallorca #MallorcaProject #MallorcaTrip #SesIlles #IllesBalears #Majorca #IslaMallorca #IllaMallorca

Viene del post Mallorca Project 2025 - 13: Piscina - relax- Mama Mia - Lunita

Nos despertamos temprano para hacer las maletas, pues era nuestro último día en la isla de Mallorca. Cómo puede ser que sea tan complicado, difícil y tedioso volver a construir las maletas desde los armarios de la habitación del hotel!!!

Como ya era habitual, creo que en todos los desayunos menos dos, fuimos a coger fuerzas para el día en la pastelería y panadería Gelabert. Muy recomendable su servicio, sus pastas/bollos, y para mi las ensaimadas. Yo me pedí la sensacional ensaimada de crema quemada.

Cargamos el equipaje en los maleteros y os fuimos en dirección sur, hasta la población de Portocolom. Al llegar el GPS Google Maps / Waze nos llevó a un extremo del pueblo, pero luego pudimos acercar el coche a la zona del puerto. 



Nos gustaron las vistas, la tranquilidad que se respiraba (supongo que en verao no será lo mismo) así como lo bien cuidado que estaba. Dimos una vuelta y nos gustaron las esculturas de hierro y piedra con motivos de pesca del escultor Anatolly Neznanov, alias Neznam. Como esta bonita figura de un pulpo de hierro oxidado con cabeza de piedra....



Explicar a modo de apunte guía que, Portocolom es uno de los puertos naturales más grandes de Mallorca y se encuentra en la costa este, dentro del municipio de Felanitx. Su nombre proviene posiblemente de “Port de Colom”, en alusión a la leyenda (no confirmada) de que Cristóbal Colón nació allí. Durante siglos fue un puerto pesquero clave y lugar de refugio para embarcaciones durante las tormentas. A día de hoy, aún conserva su carácter tradicional, con barcas de pesca amarradas frente a casas bajas de colores pastel que bordean el muelle.

Añadir que el núcleo histórico del pueblo de Portocolom mantiene su autenticidad mallorquina, alejado del turismo de masas. Caminar por su paseo marítimo o por la zona antigua de “Sa Capella” es sumergirse en la Mallorca marinera. A pesar de su tranquilidad, Portocolom ha sabido adaptarse con una oferta gastronómica variada, playas cercanas como Cala Marçal y actividades náuticas. Su faro, en la punta del puerto, es uno de los iconos más fotografiados de la zona.

A continuación volvimos a por el coche y, no en una hora sinó en apenas 20 minutos nos plantamos en Santanyí que estaba desbordado de visitantes y de coches. Encontramos parking en las afueras para llegar andando, y todo el lío era por el mercado que tiene mucho éxito. Luego incluso nos enteramos que incluso Kanye West y Bianca Censori fueron vistos por esas fechas en un restaurante de Santanyí, en concreto en el India Restaurant. A mi me recomendaron Can Gelat y Es Vinyet para comer, pero acabamos haciendo unas tostas o cocas en Can Na Pou. Por suerte encontramos mesa, porque ya nos veíamos sin poder comer...


Después de comer pudimos visitar Santanyí, un encantador pueblo del sureste mallorquín, conocido por su piedra dorada —la marès— que se ha utilizado históricamente en la construcción de iglesias, murallas y casas nobles en toda la isla. Fundado en el siglo XIII, conserva su estructura medieval con calles estrechas, una plaza central animada y una iglesia parroquial imponente, la de Sant Andreu. Los sábados, el mercado local llena el pueblo de vida, colores y productos típicos.

Además de su belleza arquitectónica, Santanyí destaca por su ambiente artístico. Numerosos talleres, galerías y residentes internacionales han convertido el pueblo en un refugio cultural. La verdad es que nos gustó ver las obras de los talleres como de Britta Hurter, Greta Mila, Galería XOL o A66 gallery.

Hasta aquí esta crónica del Mallorca Project 2025...

Continuará en el post Mallorca Project 2025 - 15: Toda historia tiene un final ( en Emeshing.com )


lunes, abril 28, 2025

Mallorca Project 2025 - 12: Cala Agulla - Far de Capdepera - Alcudia #CalaAgulla #cala #Mallorca #Far #Faro #Capdepera #FarCapdepera #Alcudia

 Este post es una continuación de la crónica Mallorca Project 2025 - 11: Gelabert - Cuevas del Drach - Porto Cristo

Para empezar el día fuimos a desayunar a Can Gelabert a base de café con leche, zumo de naranja y una pasta. En mi caso sigo con las variedades de deliciosa ensaimada mallorquina. Creo que la ensaimada de crema quemada está al nivel de la ensaimada de cabello de angel!

Luego nos fuimos a Cala Agulla donde los niños fueron valientes para bañarse. Se trata de una cala muy bonita, pero que con el viento y olas era más óptima para los numerosos surfistas que trataban de coger las mejores olas que para los niños que chapoteaban. 

Mientras estábamos relajados al sol, y los niños se secaban, presenciamos una estremecedora escena cuando una madre se puso a gritar y se tiró vestida al agua al ver a su hija como se estaba ahogando cerca de una piedras. Fue gracias a un surfista que entonces entraba o salía del agua que pudo agarrar a la niña y poner en brazos de la madre. Por suerte todo quedó en un susto! La verdad es que se le debe tener más respeto al mar que, aunque el Mediterráneo es un mar tranquilo, nunca para de sorprendernos por su fuerza y más si se trata de una niña que apenas sabe nada y encima cerca de unas rocas que se convierten en muy peligrosas por la corriente marina y el oleaje.

A continuación nos dirigimos al Far de Capdepera, para mi quizás el faro más bonito de la isla. Encima desde allí pudimos ver la isla de Menorca, pues apenas 40 kilómetros separan ambas islas. En concreto la parte más cercana de Menorca es Cala en Bosc, aunque quizás lo más visible es Ciutadella.

El Far de Capdepera es un emblemático faro situado en la punta noreste de Mallorca, en el municipio de Capdepera. Construido en 1861, su función principal es señalizar el canal que separa Mallorca de Menorca, siendo uno de los puntos más estrechos entre ambas islas. Inicialmente, el faro utilizaba una lámpara de aceite de oliva y una óptica fija con destellos rojos cada dos minutos. A lo largo de los años, ha experimentado diversas modernizaciones, incluyendo la electrificación en 1969 y la instalación de una óptica de horizonte en 1971.

A continuación volvimos por la misma carreterita que apenas permite el paso de un coche, para dirigirnos a la localidad de Alcudia, al noreste de la Isla de Mallorca. Alcudia es reconocida por su rica historia y su atractivo turístico. Fue fundada en 1298 por el rey Jaime II sobre los restos de la antigua ciudad romana de Pollentia, conservando vestigios arqueológicos como el teatro romano y el foro, que evidencian su importancia en la época romana. La ciudad está rodeada por una muralla medieval del siglo XIV, que aún se mantiene en buen estado y ofrece la posibilidad de recorrerla a pie, brindando vistas panorámicas del casco antiguo y sus alrededores. 

Por esta razón pudimos recorrer gran parte de la muralla por encima, divisando tanto dentro de la muralla como fuera el pueblo de Alcudia. El casco antiguo de Alcudia es un entramado de calles empedradas, casas señoriales y plazas animadas. Desde la parte más alta de la muralla disfrutamos de un bonito atardecer en Alcudia.

Precisamente en Alcudia cenamos, en el restaurante Básico GastroBar ubicado en el Carrer Major. Cenamos a base de gambas al ajillo, patatas bravas, frito mallorquín y hamburguesa supreme. Laverdad es que muy bien, muy tranquilos, en buena mesa, y mejor compañía.

Y hasta aquí el capítulo de hoy de mis crónicas por Mallorca... 

Continúa en el Mallorca Project 2025 - 13: Piscina - Mama Mia - relax - Lunita ( en Emeshing.com )



domingo, abril 27, 2025

Mallorca Project 2025 - 11: Gelabert - Cuevas del Drach - Porto Cristo #Mallorca #Gelabert #Drac #Drach #CuevasDrach #CovesDrac #PortoCristo #Faro #MallorcaProject #Emeshing

 Este escrito es la continuación del post Mallorca Project 10: Almudaina - La Llotja - Passeig del Born - Sa Farinera

Nos levantamos temprano, pues teníamos reservada la visita a las archi-famosas y archi-conocidas (y archi-explotadas) Coves del Drac

En primer lugar fuimos a nuestro punto de encuentro clave para este Mallorca Project 2025: la pastelería Gelabert. Esta vez mi desayuno consistió en un cremadillo de cabello de angel y un café con leche.

A continuación subimos al coche para ir en dirección sur-este vía Manacor hasta las Coves del Drac o Cuevas del Drach, ubicadas al lado de Porto Cristo.

Las Cuevas del Drach son una maravilla natural formada hace entre 11 y 5,3 millones de años durante el periodo Miocénico superior . Estas cuevas se extienden a lo largo de 1.200 metros y alcanzan una profundidad de 25 metros . En 1896, el espeleólogo francés Édouard-Alfred Martel exploró y cartografió gran parte del sistema, descubriendo el Lago Martel, uno de los lagos subterráneos más grandes del mundo, con 115 metros de longitud y hasta 12 metros de profundidad.



Es una lástima que la gran cantidad de turistas haya afectado a la experiencia de la visita a las Cuevas del Drach que empieza con una cola al más puro estilo de Port Aventura o Disney, para luego entrar en un circuito como si fueras un borrego. Desde el principio, el ritmo lo marcaba la masa, con demasiada gente, y poco espacio para la contemplación. El recorrido dura una hora en el que puedes ir viendolas impresionantes formaciones de estalactitas y estalagmitas, aunque nadie te explica nada. 

El punto culminante es el auditorio junto al Lago Martel, donde se ofrece un concierto en directo de música clásica desde 1935. La experiencia de escuchar música clásica en un entorno subterráneo, rodeado de aguas cristalinas y formaciones rocosas milenarias, convierte a las Cuevas del Drach en una visita inolvidable. Las canciones que recuerdo sonaron en el concierto de nuestra visita fueron la "Barcarola" de Los cuentos de Hoffman de Jacques Offenbach,  "Träumerei" de Robert Schumann o el "Canon en Re mayor" de Johann Pachelbel.

Este espectáculo natural y cultural es una de las atracciones más destacadas de Mallorca, aunque es una lástima que esté tan desbordada de turistas porque afea lo bonito de Les Coves del Drach.

El colofón fue la parte final, cuando tocaba subir a las barcas del Lago Martel. Se formó una cola interminable donde muchos guiris se colaban sin ningún orden, y el paso era tan lento que rompía completamente la magia del concierto. Una experiencia que podría ser mágica... si no fuera tan masificada.

Al salir dejamos el coche en el mismo parking gratuito de las cuevas, y nos fuimos andando hasta el bonito Porto Cristo donde disfrutamos de unas bonitas vistas del puerto y acompañados por excelentes compañía y quizás uno de los mejores días del Mallorca Project 2025.

Habíamos reservado mesa en la terrada del restaurante Faro GastroBar donde disfrutamos del sol, excelente comida y bebida, y mejor compañía para comer. Recuerdo especialmente bueno el salmón reriyaki con verduras, los boquerones y el nido de rúcula con burrat inyectada de pestos rojo y verde. Además de postres muy fashion que simulaban un huevo y una mandarina. Muy recomendable!!!

Como véis seguimos comiendo muy mal, digo excelentemente bien en esta bonita y espléndida isla de Mallorca.


sábado, abril 26, 2025

Mallorca Project 2025 - 10: Almudaina - La Llotja - Passeig del Born - Sa Farinera #Almudaina #Palma #Mallorca #Llotja #Born #SaFarinera

 Viene del post Mallorca Project 2025 - 9: La Cort - Cantina Panza - Fray Junípero Serra - Baños Árabes

A continuación nos dirigimos por el paseo que transcurre a dos niveles por la bonita bahía de Palma de Mallorca, con espectaculares vistas al Mar Mediterráneo y a la Catedral o La Seu, para visitar la Almudaina.


El Palacio Real de la Almudaina es uno de los monumentos más emblemáticos y bonitos de la ciudad de Palma de Mallorca. Su origen se remonta a la época musulmana, cuando era una alcazaba, es decir fortaleza, construida nada más y nada menos que en el siglo X. Tras la conquista de Mallorca por el Rey Jaume I en 1229, la Almudaina fue transformada en residencia real y símbolo del poder cristiano en la isla. A lo largo de los siglos, ha sido reformado y adaptado por distintas monarquías, pero siempre ha conservado su función institucional.

Lo que hace especial a la Almudaina es su mezcla de estilos. Aun conserva elementos islámicos originales, como parte de los muros y el trazado, pero predominan las formas del gótico mallorquín. El salón del trono, la capilla de Santa Ana, los patios interiores y los tapices flamencos colgados en sus estancias narran siglos de historia con una elegancia austera. Desde su terraza se obtiene una vista privilegiada sobre la bahía de Palma de Mallorca, con el mar al fondo y las palmeras en primer plano.

La visita al Palacio de la Almudaina merece la pena no solo por su valor histórico, sino también por la atmósfera tranquila que se respira en sus patios y estancias. Además, los miércoles por la tarde la entrada es gratuita para ciudadanos de la Unión Europea (incluso los niños deben mostrar el DNI), lo que lo convierte en una oportunidad ideal para conocer esta joya del patrimonio mallorquín sin coste.

Luego nos dirigimos a la Llotja de Palma, también conocida como La Lonja de los Mercaderes, que es otro de los edificios góticos más emblemáticos de Mallorca. Su construcción comenzó en 1420 bajo la dirección del arquitecto Guillem Sagrera, y finalizó en 1452. Fue diseñada como sede del Colegio de Mercaderes, una institución que regulaba el comercio en la isla durante la época de gran esplendor económico del Mediterráneo. El edificio refleja la importancia de Palma de Mallorca como puerto comercial y centro financiero en la Baja Edad Media.

La arquitectura de la Llotja de Palma es impresionante: una nave única con columnas helicoidales que se elevan como palmeras hasta el techo abovedado, símbolo de riqueza y sofisticación. La fachada presenta detalles decorativos sobrios, pero elegantes, incluyendo una gran puerta coronada por una escultura de San Gabriel. Aunque dejó de usarse como lonja siglos atrás, ha sido restaurada y actualmente se utiliza para exposiciones y eventos culturales. Su silueta frente al mar sigue siendo un testimonio del poder comercial que una vez tuvo la ciudad.

Justo al salir de La Llotja nos encontramos con dos heladerías en la Plaça de la Llotja, y picamos con un helado en Rivadeno Gelatería. Según dicen los de esta heladería, elaboran diriament gelato italiano auténtico con ingredientes frescos, naturales y sin aditivos. Además ofrecen opciones veganas y sin gluten.

Luego estuvimos paseando por el Passeig del Born, una de las avenidas más emblemáticas y elegantes de Palma de Mallorca. Su historia se remonta al siglo XVII, cuando se construyó sobre el antiguo cauce del torrente de Sa Riera, desviado tras una devastadora inundación en 1403 que afectó gravemente a la ciudad. El nombre "Born" hace referencia a los torneos medievales que se celebraban en este espacio, convirtiéndolo en un lugar de encuentro y celebración para los habitantes de Palma. 

Hoy en día, el Passeig del Born destaca por su paseo central arbolado, flanqueado por majestuosos edificios y tiendas de lujo, lo que le ha valido el apodo de la "milla de oro" de Palma. Entre sus elementos más característicos se encuentran las cuatro esfinges de piedra instaladas en 1833, conocidas popularmente como "les lleones del Born". Este boulevard no solo es un centro comercial y cultural, sino también un lugar ideal para disfrutar de un paseo tranquilo, rodeado de historia y belleza arquitectónica. 

Para finalizar el día, fuimos en coche hasta el restaurante Sa Farinera, ubicado en las afueras de Palma cerca de Can Pastilla, donde quedamos con unos amigos para cenar.

El restaurante Sa Farinera se ubica en un antiguo molino de harina del siglo XIX, y que en los años 60 con el auge del turismo se transformó en una parrilla pionera en la isla, donde cada uno se hacía la carne en una enorme parrilla. Ahora ya es un restaurante al uso, pero conserva elementos originales como muleas y maquinaria del antiguo molino, así como uno de los mejores restaurantes de la isla especializado en carnes a la leña. Yo me comí un buen solmillo de ternera a la brasa con patatas.

Hasta aquí la crónica número 10 del Mallorca Project 2025 de Emeshing.

Si quieres seguir leyendo las crónicas de Emeshing por Mallorca te recomiendo el siguiente post Mallorca Project 2025 - 11: Gelabert - Cuevas del Drach - Porto Cristo


Mallorca Project 2025 - 9: La Cort - Cantina Panza - Fray Junípero Serra - Baños Árabes #Cort #LaCort #Palma #PalmaMallorca #FrayJuniper #JuniperSerra #JuniperoSerra #Arabes #BañosArabes

 A continuación continuamos con la crónica del viaje después del post Mallorca Project 2025 - 8: Ca'n Joan de S'Aigo y La Seu

Andando por la bonitas calles de Palma de Mallorca dimos con su Ayuntamiento, más conocido como la Cort, que precisamente se encuentra en la Plaza de la Cort. Se trata de un edificio emblemático Construido entre 1649 y 1680 sobre el antiguo Hospital de Sant Andreu, presenta una fachada barroca con elementos manieristas. Destacan su balcón con siete ventanales, el reloj d'en Figuera y el Banc del si no fos. Declarado monumento histórico-artístico en 1931, el edificio ha sido testigo de la evolución política y social de la ciudad. ​

En el interior de la Cort o Ayuntamiento de Palma de Mallorca los tradicionales gigantes y cabezudos, figuras emblemáticas de las festividades locales. Estos personajes, que representan a figuras históricas y populares, participan en desfiles durante celebraciones como las fiestas de Sant Sebastià:

  • Tomeu – Representa a un campesino mallorquín.
  • Guia – Representa a una campesina mallorquina.
  • Jaume I – Conmemora al rey conquistador de Mallorca en 1229.
  • Violant d’Hongria – Reina consorte y esposa de Jaume I.
  • Abu Yahya – Último valí musulmán de Mallorca antes de la conquista cristiana.
  • Ramon Llull – Filósofo, teólogo y misionero mallorquín del siglo XIII.


Luego fuimos paseando por el Paseo de la Rambla y llegamos al restaurante dónde íbamos a comer muy bien: Cantina Panzá. Se trata de una propuesta gastronómica que reinterpreta la cocina tradicional con enfoque creativo y moderno. Comimos a base de platitos para compartir como patatas bravas, torreznos, gofre de queso albahaca y tomate, gildas, matrimonio poliamor de anchoa y frituras de calamares.

Al salir del restaurante fuimos por La Rambla hacia la Plaça Major y de allí nos dirigimos a la Plaça de Sant Francesc donde se encuentra la iglesia de Sant Francesc, y el monumento a Fray Junípero Serra en Palma de Mallorca. La estatua, obra del escultor Horacio de Eguía, fue encargada en 1962 para conmemorar el 250 aniversario del nacimiento del fraile mallorquín, aunque no se inauguró hasta 1965. Representa a Junípero Serra alzando una cruz mientras posa su mano sobre un joven indígena, simbolizando su labor evangelizadora en la Alta California durante el siglo XVIII. Inicialmente, la escultura fue ubicada en diferentes lugares de Palma, como el Ayuntamiento y el aeropuerto, hasta que se estableció definitivamente en su ubicación actual. ​

Fray Juniper Serra, en realidad se llamaba Miquel Josep Serra i Ferrer, nació en Petra (Mallorca) en 1713, fue un fraile franciscano que desempeñó un papel crucial en la colonización española de América del Norte. Fundó nueve misiones en la Alta California, entre ellas las que dieron origen a ciudades como San Francisco, San Diego y Monterrey. Su labor no solo se centró en la evangelización, sino también en la enseñanza de técnicas agrícolas y oficios a las poblaciones indígenas. Fue beatificado en 1988 por el Papa Juan Pablo II y canonizado en 2015 por el Papa Francisco (recientemente difunto). 

Junípero Serra me ha recordado nuestro viaje en 2009 a California (USA). Os recomiendo toda la crónica de ese magnífico viaje en California Dream en Emeshing.

Para continuar con nuestra visita a la ciudad de Palma de Mallorca, nos dirigimos al Call Jueu de la ciudad, y luego continuamos por la calle Can Serra para visitar los Baños Árabes de Palma de Mallorca con un módico precio de 3,5€ por persona. 

Los Baños Árabes son uno de los escasos vestigios de la arquitectura islámica en la isla. Datados en el siglo XI, estos baños formaban parte de una residencia noble y constan de una sala central de planta cuadrada, rodeada por doce columnas que sostienen una cúpula con lucernarios. Este espacio, destinado a los baños calientes, contaba con un sistema de calefacción mediante hipocausto, que permitía la circulación de aire caliente bajo el suelo. Además, se conservan restos de chimeneas y tuberías que evidencian la sofisticación del sistema hidráulico de la época. El conjunto se complementa con un jardín que aporta serenidad al entorno. Declarados Bien de Interés Cultural en 1931, los Baños Árabes ofrecen una ventana al pasado islámico de Palma de Mallorca, cuando la ciudad era conocida como Madina Mayurqa.

Continuará en el post Mallorca Project 2025 - 10: Almudaina - La Llotja - Passeig del Born - Sa Farinera (en Emeshing.com)


jueves, abril 24, 2025

Mallorca Project 2025 - 7: Sa Foradada - Deià - Port de Sóller #SaForadada #Deià #PortSoller #roadtrip #trip #viaje #viatge #recomendaciones #SesIlles #IllesBalears

Este post es la continuación del capítulo anterior Mallorca Project 2025 - 6

Nos habíamos quedado en el bonito pero a la vez reventado de turistas pueblo de Valldemossa. De allí nos fuimos por la carretera hacia el Mirador de Sa Foradada, un camino serpenteante lleno de turistas ciclistas y en coches de alquiler. Al llegar pudimos aparcar para poder visitar el mirador tranquilos.


El de Sa Foradada quizás es de los miradores más conocidos de Ses Illes. Como podéis ver en la foto se trata de una impresionante roca perforada que asoma encima del mar como flotando. Es una imagen idílica, pero el viento un tanto desagradable es el que pone la banda sonora.

Al salir nos dirigimos a Deià, y en el trayecto nos empieza a llover. Por suerte cuando conseguimos aparcar ya amainó la lluvia, pero sigue amenazando. El pueblo de Deià parece pintado a mano, con casas del mismo tono de piedra, callejuelas estrechas y hasta buganvillas que suben por las fachadas.

Nos divierte ver el horario de la oficina de Correos de Deià, pues su horario de atención al público es de lunes a viernes de 12h a 13h. Tiramos alguna postal, pero aún tenemos la mayoría para escribir. El mismo letrero de la oficina te remite a la más cercana en Sóller...

En el paseo por Deià dimos con el Dr. William H. Waldren Memorial en el que se encuentran un par de cañones y una pequeña escultura en su memoria.

​El Dr. William H. Waldren (1924–2003) fue un arqueólogo autodidacta y artista estadounidense que dedicó gran parte de su vida al estudio de la prehistoria de las Islas Baleares. Llegó a Mallorca en 1953 y se estableció en Deià, donde fundó el Deià Archaeological Museum and Research Centre (DAMARC). Entre sus descubrimientos más destacados se encuentran los yacimientos de Son Matge y la cueva de Son Muleta, donde halló restos del extinto Myotragus balearicus, cambiando la comprensión de la prehistoria mediterránea. Su legado es recordado en este memorial erigido por los habitantes de Deià en su honor.

Cuando nos estábamos haciendo las fotos de rigor, aprovechando las excelentes vistas desde el ​Dr. William H. Waldren Memorial se nos acercaron dos parejas de Sevilla. Uno de ellos era muy de la broma y mientras les hacíamos una foto y ellos nos la hacían nos partimos de risa...

También fuimos a un lugar desde donde hay una increible vista del pueblo, el Cementerio de Deià, que salía recomendado en algunas guías. Desde el mirador natural que ofrece se despliega una de las panorámicas más hermosas de Mallorca. Ubicado en la cima del pueblo, junto a la iglesia de Sant Joan Baptista, este lugar permite contemplar el perfil escalonado de las casas de piedra, rodeadas de cipreses y olivos, con la Serra de Tramuntana al fondo y el mar Mediterráneo asomando en el horizonte. Además es el lugar de descanso de figuras como el escritor Robert Graves.

Luego nos fuimos a Port de Sòller, donde mientras paseábamos por el bonito paseo marítimo que rodea la bahía en forma circular por el puerto natural. Además disfrutamos de un espléndido atardecer, que a su vez da su nombre a un hotel que tiene muy buena pinta: Espléndido.


Empezó a hacer frío, así que tratamos de buscar algún restaurante con mesas dentro pero no dimos con ninguno libre, y fuera era un riesgo para los niños. En uno nos explicaron amablemente que no tenñian sitio para tantos dentro, pero en otro sí que lo tenían y al ver niños en el grupo nos dijeron que no era posible... vaya tela. Ellos se lo pierden.

Al final cenamos cerca del hotel una hamburguesa... y a dormir.

Este post continuará mañana en Mallorca Project 2025 - 8: Ca'n Joa de S'Aigo y La Seu


miércoles, abril 23, 2025

Mallorca Project 2025 - 6: Valldemossa #Mallorca #Valldemossa #roadtrip #trip #viaje #viatge #recomendaciones #Balears #Baleares #SesIlles #IllesBalears #Mallorca

 En este post encontrarás es la continuación del post Mallorca Project 2025 - 5: Sa Calobra - Fornalutx de Emeshing.com

Nos despertamos temprano para ir a desayunar a nuestra pastelería favorita de la isla de Mallorca, la Gelabert de Can Picafort. Pedí ensaimada de cabello de angel, pero se ve que debes encargarla, así que me fui a por la ensaimada de crema quemada... increible!!!

Una vez tuvimos las pilas cargadas y con 2 cafés en el cuerpo, nos dirigimos con nuestro Fiat 600 Híbrido SUV (Sport Utility Vehicle) a Valldemossa.

Valldemossa se encuentra en el nord-oeste de la isla de Mallorca, y tardamos más de lo previsto debido a la gran cantidad de ciclistas así como de coches en el recorrido de curvitas hasta el pueblo.

Valldemossa aparece entre montañas como un pueblo sacado de un cuento. Sus casas de piedra con persianas verdes, las calles empedradas y los tiestos con flores en cada rincón lo convierten en uno de los pueblos más bonitos de Mallorca.

Pero el primer challenge es ver dónde cómo c... aparcar. Parece una tarea casi imposible con tanta zona azul, pero con tantos coches en caza y captura de un aparcamiento. Finalmente en una zona azul y esquivando un árbol en la calzada pudimos aparcar. Luego fue un lío aparcar, pues no había disponible ninguna aplicación y sólo era posible poner dinero para conseguir un tiket. Después de hacer la cola no conseguí que la máquina me expidiera un ticket, pues la conexión fallaba al realizar el pago con tarjeta. Así pues gracias a mis amigos conseguimos hacer el pago en otro puesto de zona azul con monedas.

Empezamos la rápida visita al pueblo en la famosa Cartuja de Valldemossa, antiguo monasterio donde vivieron personajes como el famoso músico Chopin y la escritora George Sand


Frédéric Chopin llegó a Valldemossa en el invierno de 1838 acompañado de la escritora George Sand (seudónimo de Amandine Aurole Lucine Dupin), buscando un clima más benigno para aliviar sus problemas de salud, especialmente la tuberculosis. Alquilaron una celda en la antigua Cartuja del pueblo, donde pasaron unas semanas marcadas por el aislamiento, el frío y la humedad, que resultaron ser peores de lo esperado. A pesar de las dificultades, Chopin compuso algunas de sus obras más íntimas y delicadas, como los Preludios Op. 28, mientras Sand escribía su libro "Un invierno en Mallorca", en el que relataba con tono crítico su experiencia en la isla.

Por cierto, me encontré cerca de la Cartuja un cable USB-C que me fue perfecto para poder ir cargando el móvil en el coche el resto del Mallorca Project 2025.

Luego fuimos caminando hasta el Mirador de Miranda dels Lledoners, con vistas increíbles al valle y a las montañas de la Serra de Tramuntana. Este mirador se encuentra justo detrás del Palacio Rey Sancho


También me gustaría explicar que en todo el casco antiguo de Valldemossa hay placas en las paredes con versos dedicados a Santa Catalina Thomas, la santa local de Valldemossa. Muchas casas tienen su imagen en la entrada, adornada con flores.

Nos quedamos a comer casi en las afueras del pueblo, al Sureste, en el restaurante Es Taller Valldemossa, donde hacen unas buenas tapas como la deceviche en un antiguo garaje.

Antes de irnos del pueblo volvimos a la Via Blanquerna, calle comercial por excelencia de Valldemossa, para comprar algunas postales y recuerdos, así como para comprar en el Ca'n Molinas un pastel de patata y una ensaimada para llevar repuesto para el resto del trayecto.

To be continued on post Mallorca Project 2025 - 7 ( Emeshing.com )


martes, abril 22, 2025

Mallorca Project 2025 - 5: Sa Calobra - Fornalutx #Mallorca #emeshing #SaCalobra #Fornalutx #viaje #trip #blog #aventura

En este post encontrarás es la continuación del post Mallorca Project 2025 - 4: Camper - Sóller en Emeshing.com

Cuando pudimos salir de Sóller sin ser multados por unas zonas azules de apenas 2 horas, sin app, es decir pago manual, y sin posibilidad de renovar el ticket, nos dirigimos a la famosa carretera de Sa Calobra.

Recuerdo cuando era pequeño ir con la familia, y recuerdo como se retorcían los autocares invadiendo el carril contrario para bajar y subir por esa carreterita de gran pendiente que recuerda una serpiente y que marea a cualquiera.

Pues bien, con el coche automático y los niños durmiendo, no fue tan pesada la carretera para llegar a la cala de Sa Calobra. El tiempo no acompañaba pero sí pudimos tocar el agua y tomar algo en un bar prohibitivo que NO recomiendo.


Pero en cambio sí que recomiendo el camino por el que andamos que va recorriendo por un  sendero y varios túneles hasta llegar a otra bonita y más apartada cala. De verdad que el camino está bien acondicionado, con excelentes vistas y muy atractivo con sus túneles para los más pequeños.


El único pero en nuestro caso fue el excesivo viento, y que uno de los senderos que bajaba hasta una de las calas se había caído la baranda con lo que estaba cortado el acceso.

Al volver subimos al cche y nos dirigimos a Fornalutx que según dicen está considerado como uno de los pueblos más bonitos de España. Sus orígenes se remontan a la época islámica (siglos X-XIII), cuando se estableció como una alquería, una pequeña comunidad agrícola dedicada al cultivo de cítricos y olivos. Tras la conquista cristiana de Mallorca en 1229 por el rey Jaume I El Conquistador, la zona fue repartida entre nobles y órdenes religiosas, y poco a poco Fornalutx fue desarrollándose como núcleo poblacional alrededor de una parroquia que consolidó su identidad cristiana. A lo largo de los siglos, el pueblo mantuvo su carácter agrícola y se benefició de su ubicación estratégica en un fértil valle rodeado de montañas.


Lo más destacado de Fornalutx es su arquitectura tradicional mallorquina, con calles empedradas, casas de piedra con contraventanas verdes y tejados de teja árabe, que se conservan en perfecto estado gracias a un fuerte compromiso local con la preservación del patrimonio. El entorno natural también es un atractivo importante: está rodeado por montañas, naranjales y bancales de olivos, lo que lo convierte en un paraíso para senderistas y amantes de la naturaleza. Además, la iglesia de la Natividad de la Virgen, con elementos del gótico y barroco, y el antiguo ayuntamiento con su torre de defensa del siglo XVII son puntos emblemáticos del pueblo. La tranquilidad, belleza y autenticidad de Fornalutx lo han hecho merecedor de múltiples reconocimientos a nivel nacional e internacional.

Ya iba anocheciendo, y los niños empezaban a quejarse de hambre. Así pues nos movilizamos para conseguir mesa en algún restaurante, y por suerte encontramos mesa en la Pizzería Calzone que se encuentra en la entrada de Fornalutx. Puedo decir que disfruté de la pizza 4 formaggi, pero tanto la Dolce Vita como la Mallorquina estaban buenas.

Y hasta aquí el día en la Isla de Mallorca. Menos el tiempo. todo lo demás nos acomapañaba: muy buena compañía, muy buena comida, y todo muy chulo!

Este post continúa en Mallorca Project 2025 - 6 en Emeshing.com